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2005年珠峯高程測量的關鍵環節——登頂測量，22日終於成功進行，這標誌着測量工作取得了決定性勝利。
然而，這個人們期盼已久的日子已因天氣惡劣一再推遲，從計劃的5月5日一直推遲到22日，22日的出發時間也從凌晨1時推遲至3時30分；峯頂測量的關鍵設備也在模擬峯頂環境調試時出現故障，不得不緊急趕修；在珠峯地區工作的測繪隊員、登山隊員、媒體人員等也不時因身體不適被送下山去；車輛的損壞更是慘不忍睹，所有11輛測繪用車全部“生病”……
珠峯，地球之巔，登上其峯頂是無數人的夢想。雖然人類已無數次登上默默屹立的珠峯，但從今年的珠峯高程測量來講，我們已深深地明白：人類不可能“征服”珠峯，這只是和她的一次非常和諧的親密接觸，目的是爲了更進一步地瞭解她，更加和諧地與其相處。
在這次和諧接觸中，充分展示出我國測繪科學技術取得的巨大進展。自1975年我國組織對珠峯高程進行首次測量以來，測繪科技進步明顯，在大地測量、GPS技術、雷達探測技術、登山裝備技術等方面都有了很大的進步和完善，爲這次再測珠峯高程打下了堅實基礎，我們將得到更加精確的珠峯高程數據。珠峯登頂測量成功進行，也充分展示了我國新一代測繪工作者的精神風貌，進一步弘揚了“艱苦奮鬥、無私奉獻”的測繪精神。
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