中國第二代軍車23日下午終於在第8屆科博會正式亮相。擁有完全自主知識產權、冠名爲“勇士”的0.5噸/0.75噸級戰地越野車已通過評審,計劃於明年投產。
據悉,“勇士”分爲5乘員設計和8-10乘員設計兩種車型,二者均爲長車頭,裝備FRC硬頂車身,風窗可前翻;搭載具備世界級先進水平的3.152升增壓中冷柴油發動機,均爲四輪驅動。匹配5速5擋全同步手動變速器,汽、柴兩種發動機通用。值得稱道的是,當“勇士”陷入泥地等惡劣境況時,可利用絞盤實現自救和互救,功能更先進。
與一般越野車相比,“勇士”在信息化水平上大幅升級,配置了一般車型所不具備的雙體制全球衛星導航定位和無線集羣通信系統,車上留有安裝兩副通信天線的結構或位置,加強了與外界或集團行動隊、組之間的信息溝通與聯絡,能適應用戶的特殊需要。北京吉普的研發人員對記者說,“勇士”新車型的開發具有前瞻性,可達到整車“二十年不落後”。
“勇士”越野車的“誕生”頗費一番周折。作爲21世紀第一個國防軍用車種立項啓動的項目,“勇士”越野車的研製與計劃經濟時代軍車的開發研製、定點生產完全不同,它是中國人民解放軍第一個採用符合市場經濟和國際慣例的以競標方式,通過激烈競爭確定的軍車裝備採購項目。北京吉普從10家汽車生產企業手中競得此標,2002年9月,啓動軍用越野車項目的研製工作才正式得到軍委的批准。至此,繼第一代BJ2020系列軍車之後,中國人民解放軍全新軍車項目仍由北京吉普獨家定點研製生產。
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