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“昆明扒機少年事件”昨日竟在甘肅敦煌機場重演。東航一架客機昨日上午在敦煌機場起飛時，一男孩突然從起落架艙裏墜落死亡。
25日7時50分，東航甘肅分公司一架A320飛機執行MU2417敦煌到蘭州的飛行任務，從敦煌機場起飛時，一名10歲左右的男孩從飛機起落架艙內墜落死亡。飛機狀況良好，已於9時14分在蘭州安全落地。
去年11月11日，14歲的束清和樑攀龍一起違法進入昆明機場控制區，並攀爬到了四川航空公司所屬的一架飛機的起落架上，結果，束清墜機身亡，樑攀龍有驚無險。但至今樑的聽力嚴重受到影響。敦煌墜機男孩據悉僅爲10歲左右，僅從事件本身來看，一樣地跑入停機坪，一樣地偷爬進起落架艙裏，不幸的是，10歲男孩與束清一樣，從艙裏滑落身亡。孩子是否聽到過昆明扒機少年的事，而有意模仿這一行爲？目前尚無法回答這一疑問。記者採訪時有人認爲，前車之鑑，機場的管理，孩子的看護以及平時的教育，都是人們應該關注的問題。
民航總局確定屬於機場責任
記者昨日與蘭州機場取得聯繫獲悉，墜機事件中男孩的家屬至今未出現，蘭州機場的其他航班目前未受到此事件的影響。民航總局已責成民航西北管理局派人趕赴現場認真進行調查，並將根據調查結果，結合當前正在進行的安全專項整治工作，依據有關規定嚴肅處理。該事件的具體情況將於今天上午公佈。
東航宣傳部一工作人員對晨報記者說，此事民航總局已經確定屬於機場責任，至於孩子是如何跑進機場、如何爬進起落架艙裏，事件仍在調查。而民航總局有關負責人在接受新華社記者採訪時嚴肅指出，此事件暴露了敦煌機場安全保衛工作存在嚴重漏洞。
記者搭乘男孩墜落飛機
昨晚7時05分，晨報記者從上海搭乘經停蘭州飛往敦煌的MU2352航班，飛赴敦煌採訪男孩墜機事件。意外得知，記者所乘飛機竟是當天上午剛發生男孩墜機事件的同一飛機！
記者登機時，在飛機舷梯旁聽到一名機組人員對地勤人員說，就是這架飛機，當天上午剛從起落架艙裏掉下一個小孩。而與記者一起乘坐該架飛機的乘客都不知道男孩墜機事件。
機組人員稱他們是在蘭州換班上來的，聽前一班人員說起了此事。據悉，男孩墜機一事，機組人員直到飛機降落在蘭州機場時才知道。上飛機前，機組人員並未發現飛機有何異樣，因爲飛機停在停機坪上，起落架是打開的，但起落架的艙門卻是緊閉的，不可能看到裏面的情形，也不可能想到裏面有人。此時登機的機組人員沒有一個人看到小孩，而估計當時小孩應該已經爬進了起落架艙裏。
事發後機組全面檢修飛機
當時的情形有可能是，飛機起飛後，起落架艙門打開，躲在裏面的小孩就掉了下來。而此時飛機已經騰空，繼續往目的地蘭州飛行，墜機孩子是被地勤人員發現的。
該架飛機在降落蘭州後，機組人員被告知發生了男孩墜機事件，因飛機仍要執行下一班飛行任務，機場隨即召開緊急會議，對飛機進行了全面檢修，未發現問題後，飛機重新起飛。整個過程未耽誤下一航班的正常運行。
據本次機組人員分析，墜機男孩有可能是附近農家孩子，很有可能是在天亮前就爬進起落架艙裏去了。“敦煌機場較小，有可能在防範管理方面比較鬆懈。”據機組人員稱，此次事件純屬意外，讓乘客安心乘坐，不會再有任何問題。
昆明飛機“墜人”事件回放
2004年11月11日，航班號爲3U8670的四川航空公司的空客A320客機，於8時15分從昆明機場起飛，當飛機升到100餘米高處時，一個黑影從空中掉了下來。昆明機場的地勤人員立即趕往機場跑道，發現是一名男孩從飛機上墜下，當時就已死亡。
事後得知，死亡男孩名叫束清，是和他的夥伴樑攀龍在昆明偷偷溜上飛機起落架艙裏玩耍的，不料，束清在飛機起飛時，當場摔死在昆明機場，而樑攀龍則“飛”到了重慶。據悉，樑攀龍14歲，而束清年僅13歲。
男孩身份確認系敦煌當地人
記者從東航甘肅分公司瞭解到，東航一架飛機25日上午在敦煌機場起飛時，從起落架艙墜落的男孩身份得到初步確認。
25日上午，東航甘肅分公司一架飛機從敦煌機場起飛時，一名約10歲左右的男孩從飛機起落架艙內墜地後死亡。
據悉，執行MU2417敦煌至蘭州航班任務的A320飛機7時50分從敦煌機場起飛，9時14分在蘭州中川機場安全落地，經過檢查之後，繼續飛往北京，執行後續任務。
據記者從敦煌市醫院瞭解到，從起落架艙墜落的男孩身份得到初步確認，系敦煌當地人。民航西北管理局已派人於25日晚從西安趕赴敦煌，調查出事原因及相關責任。
東航甘肅分公司有關負責人介紹說，正常情況下，飛機起飛前僅對起落架進行檢查，只有在發生故障或維修時纔對起落架艙進行檢查。根據正常起飛，飛機一般在離地面15米左右打開起落架艙，收起起落架，推測出事男孩是在此高度落地。
總局調查組趕赴事故現場
5月25日，記者從甘肅民航部門獲悉，敦煌機場發生一名男孩從飛機起落架艙內墜落死亡事故後，甘肅民航集團，以及東航甘肅分公司相關負責人於當日上午在中川機場召開緊急會議，同時民航西北管理局也向甘肅民航集團發出整頓所屬機場安全工作的緊急通知，民航總局調查組、甘肅民航集團，以及東航甘肅分公司相關負責人已趕赴敦煌現場調查處理此事。
各方說法
東航人員機場應在起飛前細緻檢查
墜機事件發生後，東航甘肅分公司辦公室主任李鳳剛接受記者採訪。李主任拿起辦公桌上的飛機模型，向記者詳細說明了墜機身亡的男孩可能攀爬的起落架所在的位置，並表示飛機在起飛前，機場的維護人員應該對飛機的各個部位進行細緻的檢查。
飛機墜人暴露安全漏洞
這名男孩在機場這種戒備森嚴的場所安然進出，堂而皇之地爬上起落架、進入起落架艙。這名男孩是怎麼進入機場的呢？據東航甘肅分公司的工作人員介紹，每個機場的入口處都有安檢人員和工作人員看守，沒機票根本不可能進入機場。而一般飛機在起飛之前，都應該由安全人員對飛機進行一次安全檢測，只有檢測通過了，飛機才能起飛，此事件暴露了敦煌機場安全保衛工作存在漏洞。
律師機場首先應承擔責任
一個男孩鑽進飛機起落架艙，造成墜機身亡，敦煌機場、東航甘肅分公司究竟誰來承擔責任？
律師認爲，責任首先是機場方面，他們對於機場內停放的飛機具有安全保障的責任，應當通過安檢發現有小孩非法進入機場，有責任及時採取措施予以制止。但是機場並沒有發現、制止，導致事故發生。因此，機場應當對其過錯承擔相應的責任。其次，東航甘肅分公司是從事高速運輸的特殊行業，根據《民法通則》中關於過錯賠償責任的規定，東航如果不能證明損害結果是受害人所追求的，即不能證明小孩是故意追求自殺或受傷害的結果，就應當承擔一定的賠償責任。
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