俄羅斯《新消息報》稱,近日俄聯邦安全總局堪察加分局和海關部門一道制止了一起向中國出售報廢潛艇的交易,理由是潛艇上面載有不應輸出境外的機械設備。人們不禁感到奇怪,這種型號的潛艇已經出口到了中國,現在卻又拿一個報廢的舊潛艇大作文章,究竟是為什麼?
廢潛艇真的很先進嗎
《新消息報》在題為《帶有國家機密的俄羅斯潛艇差點流入中國》的文章中稱,被扣留的潛艇為877型『華沙女人』常規潛艇。(北約把它叫做『基洛』級潛艇。)上世紀90年代初,該潛艇從太平洋艦隊堪察加區艦隊退役後,被移交給一家合法經營廢舊武器的國營公司。該公司在辦理申報手續時,沒有申報潛艇設備中的6架魚雷發射管,俄安全部門就扣留了潛艇。
了解俄羅斯海軍裝備的人都知道,877型潛艇並不是什麼新裝備。該型潛艇於1976年由列寧格勒(現聖彼得堡)『紅寶石』設計局設計,1980年首艇B-248號建成下水。潛艇長73米,寬9.5米,吃水6米,水上排水量2500噸,水下排水量3000噸,水上航速11節,水下航速17節,潛深300米,水下續航能力400海裡/3節。艇上裝備6具533毫米魚雷發射管,18枚53型魚雷或24枚水雷。由於潛艇外殼安裝有消聲瓦和反聲吶橡膠涂層,該型潛艇具有極佳的靜音效果,被稱為世界上最安靜的常規潛艇,西方情報專家甚至稱其為『深海黑洞』。
從1980年至2000年間,列寧格勒、共青城和下諾夫哥羅德等造船廠先後建造了44艘877型潛艇,25艘裝備俄海軍四大艦隊,19艘出口到國外,其中中國買了4艘。據俄媒體報道,中方還准備花16億美元從俄羅斯再購買8艘877改進型潛艇。
俄報廢的877型潛艇被扣後,一位不願意透露姓名的太平洋艦隊軍官對記者說:『每艘潛艇及其部件———從涂層到螺絲釘———的制造工藝都屬於國家機密。正是得益於線形設計、涂層成分、螺絲釘形狀和制造工藝,「華沙女人」纔成為低噪音潛艇。許多國家不惜重金想要搞到這些秘密。』
人們不禁要問:既然俄羅斯已將877型及改進型潛艇出口到中國,難道中國還需要從報廢的877型潛艇上獲取俄羅斯潛艇的消音技術嗎?
俄經常賣廢艦艇
其實,俄羅斯向外國出售廢艦艇並不新鮮。
上世紀90年代初,蘇聯海軍共擁有59艘戰略核潛艇,163艘攻擊潛艇(其中包括88艘核潛艇),151艘大型水面船只,包括5艘航空母艦、17艘巡洋艦和87艘驅逐艦。蘇聯解體後,由於俄海軍維修經費嚴重不足,許多作戰艦艇紛紛提前退出現役。
由於向外國出售報廢艦艇有利可圖,俄羅斯一些將領因此大發橫財。據俄海軍原參謀長赫梅利諾夫在法庭上交待,1995年至1996年他任太平洋艦隊司令期間,曾將64艘報廢艦艇賣給韓國和印度。有報道說,1994年退役的大型反潛艦『彼得羅巴甫洛夫斯克』號除防空導彈發射架老化外,整體作戰性能都很好,根本不符合退役條件,但赫梅利諾夫硬是將這艘艦賣給了印度。1995年,在赫梅利諾夫授意下,太平洋艦隊以1300萬美元的價格將兩艘航空母艦當作廢鐵賣給了韓國大宇集團,而這兩艘航母只服役了14年和10年。此外,2004年,俄羅斯海軍還將北方艦隊的『戈爾什科夫海軍元帥』號航空母艦賣給了印度。
近年來,俄海軍潛艇正處於退役高峰期。據報道,2001-2002年間俄海軍裝備的25艘877型潛艇已有5艘退出現役,另有4艘轉入後備役,等待報廢。目前,俄各艦隊還有16艘877型潛艇,但一些潛艇的狀況已不盡如人意,很難出港執行任務。據俄國防部預測,到2010年底,俄海軍可能只保留10艘該型潛艇。那些報廢的潛艇絕大部分被當成廢鐵賣到了國外,美國、印度、朝鮮、日本,甚至西方的個人都曾是俄羅斯舊潛艇的買主。
俄怕敏感設備沒拆淨
俄羅斯近些年明顯加強了報廢武器的看管,俄國家安全部門、軍隊的反間諜部門經常借口『國家機密』阻止廢武器的出口。
專家分析認為,這與俄羅斯出口武器時『留了一手』有關。
長期以來,俄羅斯用於出口的武器裝備在技戰術性能上同本國同類產品一直有著很大不同。俄專家認為,一旦出口的武器裝備落入敵手,『他們所能看到的只是一個外殼,好像一個空錢匣,在沒有裝錢時是毫無價值的』。俄羅斯在出口武器之前,都要進行改裝,一些敏感的設備就被拆除,以保持俄的技術領先優勢。
但是,俄安全部門發現,一些廢武器出口時,敏感設備並沒拆乾淨,有可能使俄特意『留下的那一手』泄露。據俄《新消息報》透露,1995年俄海軍在出售報廢的兩艘航空母艦時,太平洋艦隊有關部門並沒有按規定拆除航母上的武器裝備。當太平洋艦隊反間諜部門發現上述問題時,已經晚了,這兩艘航母已被拖到了韓國的港口。就這樣,一些秘密武器裝備泄露了。
關於這次的廢潛艇,俄專家承認,上面的6個魚雷發射管本身並不是秘密,但與『旋轉架』(發送魚雷的裝置)一同出售,就嚴重違反了國家的有關規定,因為國外專家可以通過『旋轉架』測算出潛艇發射魚雷的速度。
不時制造『冤假錯案』
另外,近年來,俄遠東地區安全部門對中俄經貿活動的防范力度不斷加大,這與一些政客對中國懷有戒心有關。俄安全部門還不時制造『冤假錯案』。
2001年2月,一名叫李勇(音)的中國商人和彼得羅巴甫洛夫斯克某公司簽訂了一樁拆卸俄報廢潛艇的合同。3月1日,正當李勇准備從哈巴羅夫斯克(伯力)機場登機回國時,被俄海關人員扣留了。俄海關稱在他的行李中發現了幾張『機密』的潛艇草圖復印件。後來,俄有關部門經鑒定發現,堪察加合作伙伴給李勇的那幾張材料根本不是什麼『機密』,在俄公開出版的《船舶建造》雜志上就能找到。李勇是『間諜』的說法就成了笑話。值得注意的是,此次877型報廢潛艇事件又發生在堪察加半島,這不能不讓人產生聯想。
有專家認為,近年來,由於無人管理,俄太平洋艦隊一些艦艇退出現役後已沈入海中。從經濟角度看,出售這些報廢艦艇既可改善官兵的生活,又有利於防止環境污染。同時,中國廢舊金屬需求量極大,為滿足市場需要,一些中國公司專門做從俄羅斯進口廢舊鋼鐵的生意。這是一種對雙方都有利的貿易行為。連俄海關都承認,中國公司正是以廢棄金屬的名義購買這艘報廢潛艇的。因此,就算俄方公司不小心違反了俄羅斯的國內法律,那也是俄方的事,與中方公司沒有任何關系。
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