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圖：事發現場被封鎖，救護車將傷員送往醫院搶救。
圖：緊急搶救傷員。
昨天下午3時50分，番禺石樓鎮勝海船舶修造有限公司(以下簡稱『勝海』)碼頭正在建造的『宏港』號貨輪在刷油漆時發生爆炸，三人當場死亡，兩人送醫院後搶救無效死亡，還有六人受傷。據當時正在船上作業的工人稱，事故原因疑是工人在用乙炔氣焊時操作失誤引爆氣瓶，導致三次連環爆炸。
事故發生後，省委副書記王華元、副省長游寧豐立即作出批示，要求切實查明原因，對事故應依法追究有關人員責任。廣州市委書記林樹森、市長張廣寧當即指示羅家祥副秘書長和市安監局等有關部門領導趕赴現場進行處理。廣州市常務副市長林元和、市公安局局長朱穗生也迅速趕到現場指揮搶救工作。
事發後，番禺區政府也立即成立了事故調查組、善後處理工作組和醫療搶救組。六名傷者分別被送往番禺區人民醫院、區中醫院、何賢醫院。衛生醫療部門在番禺區人民醫院連夜展開專家會診，全力搶救傷者。
五名死者中有兩人是一對江西永新縣籍夫婦，都是油漆工，另兩人是四川人。傷者大多為四川、河南人，在船廠打工只有一兩年時間。
昨日市安監局根據市領導指示，責令『勝海』立即停產整頓。
據稱，『勝海』系由浙江籍老板投資的私營企業，公司有員工200餘人。這已是『勝海』一個月內發生的第二起重大事故。本月13日，該廠在建廠房突然坍塌，造成一死六傷。
現場目擊：大批警力到場警戒
昨天下午6時許，距離事發時間已有兩小時，記者趕赴現場時仍不斷見到有救護車從『勝海』裡開出。發生爆炸的『宏港』號就停靠在碼頭，是一艘4250噸集裝箱多用船，目測船體長約80多米，高約10米。據介紹，該船工程合同期限：從2004年9月至2005年6月，造價1800萬元左右，於5月13日下水，事發時正在進行下水後的安裝工程。
警方封鎖了船廠，大批警力被調派到附近維持秩序。消防部門的『防毒、防氣體』隊伍也趕赴現場進行排險、搜救工作。為確保安全，發生爆炸的船只只允許專家和消防人員戴防毒面具入內。
石樓鎮人民醫院一名醫生剛踏出廠門，就被大批記者包圍。『我們於下午4時07分接到120通知趕來，傷者一開始都被接往我們醫院，都是被爆破所傷，最嚴重的是頭、胸骨折。為了更好救治傷者，後來他們又轉院了。』
工人回憶：三次爆炸炸飛艙板
記者輾轉找到事發時正在船上作業的工人陳先生，他綜合其他工友的敘述告訴記者———
『下午3時50分許，我們正在後艙作業，突然聽到前艙傳來一聲巨大的爆炸聲，那裡正有十多名工友在刷油漆和電焊。沒等我們反應過來，三四秒鍾之後又響起第二、第三聲爆炸，最後一聲震耳欲聾。前艙兩塊七八米長、三四米寬、六噸重的艙板都被炸飛，又重重砸在甲板上。我還看到船前深板(鋼質)被炸出三個直徑10厘米左右的洞。
爆炸過後，船裡一區艙底立即燃起熊熊大火。我看到三名工友滿頭滿臉全是血，身上燒得焦黑，衣服都被炸爛。他們相互隔有幾米遠，後來被證實當場死亡了。現場實在太慘了，我從來沒見過流那麼多血的場面！
當時氧氣瓶還在燃燒，艙裡還有十多個氧氣瓶和乙炔瓶，我們都嚇壞了，擔心再次發生爆炸。70多名工友爭先恐後往後艙跑，誰都不敢去救火。往後艙跑的時候我都盤算好了，如果再爆炸的話，我就只能跳河了。也有十多個工友拿起滅火器跑到前艙去救火，但在甲板上噴了幾分鍾也不敢再停留了，實在太恐怖了。大約20分鍾後消防部門趕到現場，還派出吊車將被炸飛的艙板吊開，確保沒人被壓在下面。
發生爆炸的原因可能是工人在用乙炔氣焊時操作失誤引爆了氣瓶，又引燃了油漆、氧氣瓶等物。』
鏈接：13天前曾發生一命案 12天前開過安全會議
本月13日，『勝海』在建廠房突然坍塌，總面積約400平方米的廠房幾乎坍塌了一半，一名施工工人當場死亡，另有六人受傷。石樓鎮政府通報了事故原因：該工程建設中層層轉包，屬於無報建、無施工圖施工單位、無建設資質的『三無』工程，包工頭僅憑個人經驗，未按要求施工，在施工中使用劣質材料，導致了災難發生。第二天，鎮政府組織200多位企業負責人來到事故現場，召開了安全生產緊急會議。
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