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經過六個多月的調查，普華永道終於趕在中航油6月8日債權人大會之前，將中航運油鉅虧的調查報告公之於世。
普華的報告認爲，“七大”因素造成了中航油新加坡公司在期權投機交易上受到損失：
一，後來被證明的對油價走勢的錯誤判斷；
二、不想在2004年披露損失；
三、沒有按照行業標準對期權倉位進行估值；
四、沒有在公司的財務報表上正確地記錄期權倉位的價值；
五、沒有針對期權交易的正確及嚴格的風險管理規定；
六、公司有關人員有意違反本應遵守的風險管理規定；
七、董事會特別是審計委員會，就公司投機衍生品交易的風險管理和控制未能完全盡職。
報告稱，作爲公司的總裁，陳久霖要負以下主要責任：
一是在不瞭解期權交易、沒有對交易風險作出正確評估的情況下，就開始期權交易；
二是通過挪盤，使公司承擔了不可接受的巨大風險，最後導致公司的財務災難；
三是未在財務業績中披露公司的MTM損失；
四是在公司中培養了一種保密的文化。在這種保密文化下，向董事會和審計委員會隱瞞期權交易，期權交易導致挪盤，而挪盤又引發更多交易，又導致更多的損失。
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