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| “飛豹”沖天 |
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| 掛載導彈 |
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| 巡航海天 |
莊嚴亮相：“米秒不差”通過天安門廣場
1998年3月1日，一項重大任務下達到“飛豹”團：參加國慶50週年空中閱兵！
此刻，“飛豹”戰機正式列裝才僅僅18天。
“一定要以最快的速度編寫出飛行訓練大綱和教範，以最短的時間完成改裝任務，以最優的姿態接受祖國的檢閱！”
20平方米的團會議室裏，參加過“飛豹”定型試飛的團長丁毅、副團長李建山、大隊長賈躍能立下了“軍令狀”。爲編寫出飛行訓練大綱和教範，他們已和其他3名同志一起在這間會議室裏封閉了18天。此刻，他們更是沒日沒夜了：餓了吃碗方便麪，困了和衣打個盹。幾天後，他們終於打着晃走出了會議室：“飛豹”的第一部《飛行訓練大綱》、《改裝教範》、《特情處置手冊》誕生了。
改裝工作全面鋪開。一切都在爭分奪秒中進行，停止休假、停止家屬來隊、停止療養，學習室裏燈火通明，模擬訓練中心晝夜開放，飛行跑道上機聲轟鳴……
副團長李建山因腳腱受傷住院，可手術後不到一週，他就堅決要求出院。醫生和護士拗不過他，要求他寫下：“病人自己要求出院，一切後果院方概不負責！”於是，塔臺上出現了一個拄着雙柺的指揮員。一個飛行日下來，他全身溼透，腫脹的傷腿陣陣作痛。每天飛行結束，他都是被戰友們擡下塔臺的。
老天也似有意考驗着這支英雄的團隊：百年不遇的高溫籠罩着江南地區，最高溫度超過40℃，機場跑道表面溫度高達60℃，座艙裏又密不透風。每個起落下來，飛行員就像洗過一次桑拿浴，飛行皮靴裏能倒出半杯水來。
1998年10月24日，當全團最後一名新改裝飛行員放完單飛爬下機艙時，“飛豹”團官兵創下了人民海軍航空兵歷史上新機改裝時間最短的記錄：原本幾年才能完成的改裝任務在他們手中縮短爲7個月！
1999年10月1日，“飛豹”以壯美的雄姿第一次在全國人民面前莊嚴亮相：6機箭形編隊以“不偏一米、不差一秒”的驕人成績準確通過天安門上空，接受了黨和人民的檢閱，創下了參閱機型最新、改裝時間最短、飛行密度最大、編隊難度最高、閱兵航程最遠5項記錄。
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