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停泊在烏拉圭首都蒙得維的亞的一艘烏克蘭漁船22日突然起火，船上的9名中國船員不幸罹難，另外6名船員逃離火海生還。在度過了被噩夢折磨的幾天後，倖存的中國船員講述了那場不堪回首、驚心動魄的大火。
安睡夢中突起無名大火
22日清晨，位於南半球的烏拉圭已經進入初冬，首都蒙得維的亞的室外氣溫降至3攝氏度。蒙得維的亞港一片寂靜，剛剛修葺一新的烏克蘭“西米耶茲”號漁船幾天前進港後加滿了30多噸燃料、液態氨和潤滑油，靜靜地停泊在碼頭邊整裝待發。
沒有上岸的船員早早關起船艙門上牀睡覺。漁船在微波中輕輕盪漾，讓在海上勞累了數月的船員睡得更香更沉。
港務大樓的時鐘剛過3時。突然，從“西米耶茲”號漁船的指揮塔部位冒出一股黑色濃煙，隨之吐出金黃色的火舌。長56米、寬10米的“西米耶茲”號漁船頓時被濃煙、大火籠罩。
幾十噸易燃物可能爆炸
在碼頭值班的港務局和海軍港務軍區值班員發現情況後立即啓動了“緊急機制”。數十輛消防車、救護車和救援車飛速趕到現場進行滅火和營救工作，營救人員從30人迅速增加到90人。
由於火勢兇猛，再加上船體燃燒後產生有毒氣體，消防人員很難靠近船體，只能在高壓水龍壓住部分火勢的情況下，衝上甲板，營救逃出船艙爬上甲板的部分船員。
在奮戰3個小時後，爲避免漁船上幾十噸燃料和液態氨儲存罐受熱爆炸，給港口及其附近居民帶來巨大災難，港務方面決定把漁船拖出碼頭，在水上進行滅火。漁船被拖到蒙得維的亞港水域中心後不久，漁船上就連續發生兩起強烈爆炸，這使大火燃燒得更加猛烈。
遺骨全被大火燒成灰燼
港務局消防隊隊長羅莎回憶說，當時大火中心的溫度高達1000多攝氏度，迫使正在漁船甲板近距離救援的消防員退到了消防船上。經過34小時的連續苦戰，才把“西米耶茲”號上的大火全部撲滅，之後消防、海軍和警方搶救隊員立即登船搜尋。
最後確定，在船上39名船員中，有28人獲救，11人失蹤。
一位不願透露姓名的海軍救援隊軍官向記者介紹，1000多攝氏度的高溫已經把漁船指揮塔部位的金屬和玻璃器械、樓梯、船艙鋼板都熔化在一起。經過12小時的清理工作，救援小組才進入甲板下的船艙。11名失蹤船員在船艙的不同部位被找到。痛心的是救援人員找到的只是一具具被燒成灰燼的屍骨。
目睹眼前這慘烈的場景，許多消防隊員和軍人都流下了悲痛的淚水。他們將遇難者的遺骨分別包裝起來。在11名蒙難者中，有9名中國船員、1名烏克蘭籍船長和1名印度尼西亞籍船員。
船尾小出口成救命通道
在39名船員中有15名中國船員，他們全部來自河南省。除了9名遇難者之外，周曉楊、侯濤、魏黨旗、朱雷、黃進卿和曹湘飛等6人及時逃離火海，躲過了一劫。
朱雷回憶說，他們6人同住一個位於船體尾端、機房上部的房間。那天清晨，一股刺鼻嗆人的化學味夾雜着焦煳味從船艙的縫隙裏鑽了進來，嗆醒了睡在門邊牀上的朱雷。他睜開眼下牀打開房門，想看個究竟。
門剛打開，巨大的煙霧洶涌地撲向寢室。在船上工作多年的朱雷意識到漁船發生了事故。他回頭向尚在熟睡的同伴大吼一聲：出事啦，快跑！快跑！隨即光着身子第一個衝出臥室，在黑暗和煙霧中摸索着奔向船尾一個直徑只有70釐米、通往甲板的圓形出口。
朱雷的吼聲驚醒了其他同伴。睡在房間內側上鋪的魏黨旗從睡夢中驚醒，從牀上跌到地板上。他顧不上疼痛，也光着身子，赤着腳飛快地跟隨同伴衝出了房門。
朱雷回憶說，當他第一個登上船甲板時，什麼也看不見，只覺得嗆人的煙霧像排山倒海的巨浪從船頭向船尾壓過來。他馬上從船尾跳上了碼頭。
最後一個登上甲板的侯濤說，他爬上甲板後，先朝船頭方向跑，強烈刺鼻的煙浪逼他退回來，改從船尾跳上岸。
一閉眼就見到濃煙火光
6名船員剛上岸，熊熊的烈火和嗆人的煙霧立即吞噬了整條大船。在這短暫的一兩分鐘內，他們贏得了時間，死裏逃生。船員們一邊拼命地嘔吐，一邊傷心地看着被烈火燒着的漁船。
6名船員很快被當地救護人員送上了救護車。經醫生檢查，他們沒有受傷，身體狀況良好，稍後被安置到蒙得維的亞市中心的一家旅館休息。
經過兩天的休息和調整，目前6名生還船員的精神狀態基本恢復正常。黃進卿說，剛住進旅館時一閉眼就見到濃煙和火光，現在噩夢少多了。船員們說，他們現在惟一想的事情就是儘快辦完手續回家。
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