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民航暑期運輸工作從7月1日開始，至8月31日結束。預測暑運期間，民航旅客運輸量將達2800萬人，同比增長15%左右。
民航總局有關負責人介紹說，今年暑運呈現以下特點：
一是市場需求旺盛，呈現客貨兩旺、國內國際運輸持續高漲的局面。今年國家提出積極發展紅色旅遊，暑運需求將更加旺盛；二是客流高度集中，主要分佈於若干大城市和主要旅遊城市。其中有不少機場容量已趨於飽和，有些機場航站樓已處於超負荷運轉狀態；三是在高溫、雷雨、颱風等天氣條件下，民航保證安全和航班正常的難度更大。
這位負責人要求民航全行業本着“安全第一、正常有序、改善服務、增產增收”的指導原則，在暑運中切實做好以下幾工項：
一要集中精力確保暑運安全。要嚴格控制飛行員超時飛行，加強飛機和有關設備的檢修，強化繁忙區域和不良氣象條件下的安全措施。要嚴格客貨安全檢查、機場隔離區控制、飛機監護等工作，確保空防安全；二要精心組織實施運輸生產，根據客觀需求，合理、有效地投放運力。各航空公司要先立足把已經安排的正班飛好。要通過提高客座率和載運率消化燃油上漲所增加的成本。對客流量確實較大的旅遊航線適當安排加班包機，促進紅色旅遊持續健康發展；三要及時安排搶險救災人員和重要物資運輸。
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