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昨日，記者從上海海事局瞭解到，應邀觀摩2005年東海聯合搜救演習的50名市民將被安排乘坐目前國內最大的豪華郵輪假日號近距離觀摩演習。爲更好地讓市民瞭解海事部門海上執法主要裝備力量，7月8日，參加本次演習的兩艘海事巡視船“海巡21輪”和“海巡31輪”將對外開放。
乘坐五星級郵輪觀摩
參與觀摩演習報名被抽中的50名社會公衆將乘坐的假日號郵輪是萬噸巨輪，按照五星級酒店標準建造，整座郵輪如一座海上流動酒店，郵輪生活配套設施齊全，中餐廳名菜薈萃，還有多個風味獨特的自助餐廳、西餐廳、酒吧間等。
據悉，觀摩船將以6節航速，圍繞“事發地點”緩慢移動，在救生演習時，公衆距離演習點比較遠，爲2000米左右，此後的每個演習內容，公衆離演習點300米左右。
記者瞭解到，演習也同樣考慮到了各種情況，如果7月7日演習地風力達到七八級，演習將採用應急方案，整個演習時間將縮短爲50分鐘，觀摩人員改在洋山港一期碼頭預先搭建好的觀摩臺上觀摩。
兩艘巡視船裝備先進
據瞭解，7月8日兩艘海事巡視船將停泊在上海港揚子江碼頭接受市民參觀。參觀從上午8時30分開始到下午16時45分，共分4批，每批20人左右，集體參觀約90分鐘。主辦方還另安排15分鐘自由活動時間，供參觀者拍照留念。
記者在上海海事局瞭解到，“海巡21輪”是我國海事系統第一艘1500噸級的大型巡視船。該輪設置了直升機起降平臺和直升機指揮控制中心；配備高海況救助艇、封閉式耐火救生艇、救生筏、救生吊籃和救生網，能夠在6級海況下實施救助任務；具有防護自身的水幕系統和互救功能的消防水炮等；設置高精度的GPS全球定位系統、高性能的電子通訊系統、帶夜視功能的電視監視系統、話音記錄儀等設備。
而“海巡31輪”是目前我國海事系統排水量最大、科技含量最高、第一艘適航無限航區的國際航行入級船舶。該輪配置了目前最爲可靠的主機、側推、可調螺旋槳、減搖鰭和機艙駕駛集中控制設備；裝備了具有世界先進水平的直升機起降和指揮系統，使用了能實時採集、處理、傳輸海事信息的網絡系統和衛星通信系統，既可形成獨立、立體和移動的、能立體監管和快速反應的海事行政執法單元，也可與其他配套的海事系統和部門融合構建海上、空中、路域一體的立體監管和快速反應系統。上海海事局在網站上公佈了報名參觀聯繫方式。
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