|
鐵道部最新統計，7月1日暑運開始至3日，全國鐵路共運送旅客1005.7萬人次，比去年同期增長3.9%，迎來首個客流高峯，形成“五一”後的又一客流高峯。
鐵道部有關人士介紹，“五一”過後，受氣候的影響，鐵路日客流量一直徘徊在260萬人次左右，最低時下降至250萬人次。進入6月以來，客流有所回升，全路旅客發送量日均276.4萬人次。從7月1日開始，鐵路旅客發送量劇增，連續3天日均突破300萬人次，達到335萬人次，尤其是7月2日發送旅客340.3萬人次，同比增長7.9%。
這位人士分析，客流增長的主要原因，一是鐵路部門爲暑運投入了足夠的運力，除運行圖定的1170多對旅客列車正常運行外，7月1日起又新增圖定客車10對，增開跨鐵路局臨時客車42對；二是暑運增長客流主要以學生爲主，許多高校和中學開始放假，莘莘學子陸續回家；三是旅遊客流上升，外出旅遊的旅客除參加紅色旅遊之外，以到大連、青島、煙臺、寧波等沿海城市居多。
面對迅速增長的客流，鐵道部要求：鐵路部門在暑運中應切實提高服務質量，確保客車的空調和電扇運轉良好，輛輛滿水，杜絕食物中毒；增加售票點和售票窗口，嚴禁超售客票，防止因過分超員危及行車和旅客安全；不得向學生籤售無座車票，學生客流量大且方向集中時，要組織開行學生專列。
|
