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7月4日晚，豐田重量級國產新車銳志在北京與華北地區媒體見面。這是繼大連、西安、成都後，全國媒體銳志巡展第四站。業內人士分析，在豐田皇冠取得了穩定的市場地位後，天津一汽豐田的工作重心已經開始向新車———銳志上轉移。而即將於今年10月份左右上市的銳志將挑戰雅閣、君威、馬自達6等中級車梟雄，試圖再次顛覆這一競爭已經接近慘烈的市場。
國產豐田銳志的原型車是大名鼎鼎的豐田MARKⅡ，而豐田MARKⅡ至今已經在全球銷售了400萬輛。據一汽豐田銷售公司有關負責人介紹，即將在天津投產的豐田銳志，是在其原型車基礎上改進的全新車型。該車最大的賣點就是定位中級車，但很多配置都是高級車纔會裝備的配置。比如與豐田皇冠共用底盤、首次採用了通常高級車所採用的FR前置發動機後輪驅動技術等等。
儘管豐田銳志要到今年秋季纔會投放市場，但豐田方面對於這款車的投放卻十分緊張。此次的媒體見面會上，新近上任不久的一汽豐田銷售公司新老總毛利悟也親自上陣，“推銷”這款重量級車型。據悉，毛利悟此前擔任四川豐田總經理一職，他在豐田供職了20年，其中15年時間是在從事銷售工作。對此有業內人士分析，毛利悟此時調任一汽豐田銷售公司總經理，一則與前任總經理高升回日本工作有關，另外一層意義就是爲了更好地推廣銳志新車。
對於豐田銳志的定價，一汽豐田銷售公司副總經理董海洋表示，銳志定位是一款中級車，所以它的競爭對手涵蓋了所有中級車型。銳志原型車在日本的價格在235萬日元至380萬日元左右，該車國產後會減掉一些不適合中國客戶需要的配置。業內人士認爲，銳志在豐田的產品鏈中，處於皇冠與佳美之間，因此會起到一個銜接的作用。參照豐田此前的定價風格，銳志投放市場很可能也會採取多配置，拉大價格區間的方法。其低端產品可能會基本與雅閣、君威、馬自達6等持平，高端產品則上探至高檔車區間，與天籟、奧迪等車型一決高下。
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