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黑出租在高速公路上強行調頭，甚至還將公路上的緊急出口打開，這麼做不僅容易造成交通事故，而且還嚴重擾亂了高速公路的行車秩序。
昨天15：00左右京津塘高速公路楊村收費站
“真沒想到，黑出租竟然如此大膽，不僅敢擅自打開高速公路的緊急出口，甚至還敢冒充路政人員。”家住武清區的陳先生心有餘悸地說，“在高速公路上強行調頭實在太危險了，那個黑出租司機就像不要命一樣猛地轉彎，不少汽車都緊急剎車，那場面就像是電影裏的特技表演一樣，現在回想起來，手心裏還出冷汗呢。”
8：00左右，我有急事要去廊坊市，在楊村收費站口遇到一輛大發車，大發車司機熱情地招呼我，我看那輛大發車根本沒有車牌照，但一聽價格比較便宜，就上了他的車。大發車飛快地駛上京津塘高速公路，半路我纔想起來有份重要的資料沒有帶，於是告訴大發車司機還得趕回武清區。
沒想到大發車司機竟突然把車停在路邊，從後面掏出一件酷似路政人員執法時穿的衣服和一把大鉗子走下車，熟練地找到一個高速公路緊急出口，把上面的大鎖頭齊根剪斷，將緊急出口打開，然後就調頭往回開。
當時，高速公路上的車流量比較大，而且車速都不慢，大發車卻毫無顧忌地從緊急出口闖過，嚇得我閉上了眼睛，手心裏全是冷汗，只聽見耳邊不時響起汽車急剎車的聲響。旁邊的大發車司機卻顯出一副不以爲然的樣子，“沒什麼可怕的，那些汽車肯定不敢撞過來，放心吧。”他越是這麼說，我心裏越是嘀咕。
我們從武清區拿回資料後，又趕往廊坊市，這段時間裏，我的心始終不停地亂跳，我問那名司機：“高速公路的緊急出口你也敢開？”
大發車司機不屑地說：“像我這樣的黑出租司機都這麼幹，反正既省了你的時間，又省了我的油兒，只要沒人看見不就行了？”
“光天化日下剪大鎖頭還能沒人看見？”我有些不明白了。
“沒看見我穿的衣服和路政人員的衣服差不多嗎？就算有人看見也以爲是路政人員在檢查，誰也不會多想的。”大發車司機更加得意了。
我一聽就生氣了，大聲對他說：“萬一出了車禍怎麼辦？”
沒想到司機的一句話差點把我氣蒙了：“我這車是報廢的，撞了也沒關係。”
針對讀者反映的情況，記者來到京津塘高速公路楊村收費站，從路政人員口中得知，該路政大隊所管轄的廊坊界至宜興埠一段公路長約57公里，以每2公里設一處緊急出口計算，該段公路約有28處緊急出口，但路政人員幾乎每天都會發現六七處緊急出口被打開，有時甚至更多，而且每個緊急出口都是用大鉗子強行剪斷鎖後打開的。
記者瞭解到，每個緊急出口都應被鎖住，由於個別司機不斷地強行打開出口，僅上半年，該路政大隊就至少換了500把鎖，而這還是不完全統計的數字。“強行打開緊急出口的多是黑出租司機。”一名路政人員告訴記者，“這些黑出租司機膽子都很大，不僅配有大鉗子等工具，而且連酷似路政人員執法時穿的服裝都有，嚴重擾亂了路政管理。”
路政人員表示，高速公路的緊急出口只有在遇到重大事故等情況的時候，經相關部門同意才能打開，但黑出租司機爲了個人的利益任意打開緊急出口，非常容易造成交通事故，有的黑出租司機甚至還將緊急出口的大鎖換了，只有他纔有鑰匙，使得路政人員需要打開出口時，必須找來大鉗子將鎖頭剪斷，這讓路政人員感到無可奈何。
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