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京沈、京津塘高速建立災害性天氣預測系統隨時監測路面狀況
7月27日，交通部、中國氣象局在北京簽署了共同開展公路交通氣象監測預報預警工作備忘錄。雙方將發揮各自的專業優勢，向社會發布更爲及時、準確的公路交通氣象信息，創造更安全、更暢通、更便捷的公路出行條件。目前北京氣象部門率先建立了交通氣象信息預測，今後途經京沈高速和京津塘高速的駕駛員再也不會因爲惡劣天氣延誤時間，大霧、積雪天兒也不用提心吊膽地怕出交通事故了。
昨日，記者就此採訪了天津市氣象臺余文韜副臺長，據介紹，交通氣象信息監測是以雨、雪、霧等影響公路交通的主要氣象災害爲重點，逐步開展面向全國高速公路和國道的氣象災害監測、預報和預警，減少高速公路阻塞和交通事故發生的機率，從而降低交通維護費用，合理佈局交通幹線，提高交通質量和效益。由於這次試點的京沈高速和京津塘高速公路主要在北京境內，所以北京氣象部門把常規氣象信息有針對性地加工製作成交通預警信息，目前已在兩條高速公路上建立了兩個無人看管的氣象監測站，利用自動傳感器可以隨時監測路面溫度、溼度。今後，司機駕駛員只要在高速公路上觀看可變情報板，就可以隨時瞭解天氣變化，只要打開廣播電臺就可收到交通氣象信息，通過手機短信也能及時獲知災害氣象信息。
天津也將建立本市的交通氣象監測網系統，到2010年，本市氣象部門計劃建立公路、港口、航空氣象監測網，打造海、陸、空交通氣象保障體系，加強內陸黃金水道霧、大風等危險天氣的監測預警業務，爲水上交通提供氣象保障。同時還將打破區域限制，聯合周邊地區城市以及各個交通職能部門，發展交通氣象聯合協作平臺。
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