受長大線列車追尾事故影響,昨日,大連始發的A509次、2051次、2219次、L1次等8列途經事故路段的旅客列車被迫延誤,7000多名旅客出行受阻。大連火車站所有工作人員全部上崗,昨日22時至今晨1時許,受阻旅客陸續離開大連。
候車大廳擠滿乘客
準備乘坐2051次去牡丹江的旅客曾雪松說:“我準時來,可是列車卻發不了,等一天了,真是沒辦法啊!”昨日近17時,記者在火車站看到,候車大廳裏擠滿旅客,但秩序井然。
客運辦公室張主任滿頭大汗地對記者說:“情況來得很急,現在火車站工作人員就是要儘可能將影響減到最小,周到細緻地安撫旅客。”據悉,昨日受阻旅客最長延誤近12個小時。
開設三個退票窗口
由於列車長時間延誤,火車站專門開設3個退票窗口,客運辦公室主任孫桂榮說:“大連火車站特別開設3個退票窗口,爲旅客免費辦理退票、免費改簽就近車次。”
爲方便旅客瞭解列車延誤時間,火車站增加5部對外問詢電話。孫桂榮告訴記者:“旅客太多了,工作人員基本上是一天都沒吃東西,這次真是對火車站的大考!”
記者臨時“上崗”
18時至18時30分,有5列正常旅客列車要陸續發出。此時,客運辦公室副主任粱曉麗正在緊張地與瀋陽及鐵路相關部門聯繫,以確認列車時刻。
“2170瀋陽發車!”、“2220瀋陽發車!”……嗓子已經有些沙啞的粱曉麗興奮地確認瀋陽發車時間,“太好了!大連的時間基本能定了!”她迅速寫好大連延誤列車的預計發車時間,看到辦公室就自己一個人,粱曉麗對記者說:“你別採訪了,先把通知送到服務檯主任那裏吧!”
旅客今晨相繼離連
22時30分左右,延誤列車開始發車。臨上車的旅客王朋宇說:“終於上車了,雖然延誤這麼長時間,但火車站的工作人員還是讓我非常感動,他們主動給我送來開水,看到我的孩子太小,就免費讓我到貴賓室等車。”
截至發稿時,粱曉麗告訴記者:“通過鐵路部門的配合及車量的調配,受阻旅客全都能夠出行,預計最晚要工作到近1點鐘了。”
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