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據交管部門調查，施劃黃網狀線後，市區主要路口交通擁阻隱患和路口車輛刮蹭交通事故分別減少了三成——黃網格：劃出規矩 劃出通暢
據交管部門調查，市區468處施劃黃網狀線路口有90%的機動車都在黃網狀線外停車等候，市區主要路口交通擁阻隱患和路口車輛刮蹭交通事故分別減少了三成。
劃上黃網格路口變了樣
8月1日7時45分，正值交通早高峯時段，解放北路彰德道交口往來車輛川流不息。雖然車很多，但位於路口中間的黃網狀線，似乎擁有“神力”，車輛行駛至此，都會自覺停在黃網線外等候，就像加工流水線一樣，自動停、自動行，有條不紊。環衛工人李大姐稱：“我在這個路口清掃4年了，以前每到高峯時間就堵！各方車輛駛到誰也不讓誰，越堵越嚴實。去年8月，該路口施劃了黃網狀線後，交警每天攝錄嚴管違法在黃網線內停車，時間不長，路口車一下子都守起了‘規矩’，路也就不再堵了。”
門口不堵車上班不遲到
8時15分，南開區衛津路南北方向流量大、壓車多，車輛只能排隊緩行。但車輛行駛到人民廣播電臺門前時，一遇前方車輛排滿，後車就自覺停在黃網狀線外，進出電臺車輛能夠順利通行。“我現在每天上班都不用怕遲到了！”在電臺上班的張小姐高興地說，“以前我最憷頭開車進電臺，由南向北行駛的車一輛接一輛，十幾米距離就進不去，有時能堵上半小時。自從有了黃網狀線，大家都按規定停車讓行，每天再也不遲到了。”
按規矩行車大家都受益
如今司機爲什麼都能自覺不在黃網狀線內停車等候呢？西康路大理道交口正在黃網狀線外等候的出租車司機趙師傅道出原委：“嚐到了甜頭！”過去，一到路口就擔心堵車，可每回還準堵。來往車輛你爭我搶，誰也不讓誰，就像一團亂毛線紮在一塊了。即便路口有黃網狀線，過去車都在黃網狀線內停，結果他過不去別人也別想過。現在過往車輛都不壓線停車，路也就通暢了，路口車輛排隊，但其他方向車輛照走不誤！
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