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法國航空公司一架空中客車A340客機當地時間2日下午4時3分(北京時間今天凌晨4時左右)降落多倫多皮爾遜國際機場過程中被閃電擊中,滑行衝出跑道,起火燃燒。
機上12名機組人員與297名乘客及時撤離機艙,22人受輕傷,無人死亡。大約1小時後,飛機火勢被撲滅。
暴風雨中滑出跑道200碼
“一架法國航空公司客機降落2-4跑道時衝出跑道盡頭,停在米西索加的康維爾快車道和401號高速路之間。”加拿大AM680全電視新聞援引機場警察格林·格里菲思的話說。
法國航空公司發表聲明說,飛機降落時趕上暴風雨,事故造成22人受輕傷,無人員死亡。
法國航空公司網站顯示,這架航班號爲358的空中客車A340客機從巴黎戴高樂國際機場起飛,按計劃應於當地時間2日下午4時左右降落在皮爾遜國際機場第三航站口。
多倫多機場管理局副局長史蒂夫·肖證實,飛機滑出跑道盡頭200碼(約合183米)的位置,乘客與機組人員在機身起火前全部撤離。
格里菲思說,一名飛行員與一些受傷乘客被送往醫院。其他一些乘客在事發地點附近茫然走動,警察正在把他們聚集到一處。
着陸時突然遭閃電
“可怕,非常非常可怕。”倖存乘客奧利維爾·杜博斯驚魂未定,“人們叫喊……儘快跳出機艙,朝各個方向跑,因爲我們最大的恐懼是它會爆炸。”
杜博斯告訴加拿大電視網記者,一些乘客走到401號高速路上,過路車輛停下來,把他們帶回機場。兩輛公交車載着受傷乘客趕往機場醫療中心。
當時在高速路邊看到飛機降落全過程的科裏·馬克斯說:“當時大概是下午4時,天色已經很暗。突然出現閃電。大雨瓢潑……突然,我們聽到它的引擎起火……它衝向溝裏,斷成兩截。”“沒有聞到飛機燃料的味道。”他說。馬克斯說,約40至50秒後,援救人員立即趕到事故現場。
機身斷裂兩次爆炸
乘客爬出殘骸逃生
飛機最後停在多倫多最繁忙的401號高速路附近,一些車輛從距離機身幾米處駛過。當時正是下班高峯期,很快導致交通阻塞。
高速路攝像頭拍下了飛機滑出跑道後的情景。可以看到飛機機翼的一部分伸入樹冠,機身中部破裂,冒出滾滾濃煙、橘黃色火焰和火球。
一隊救護車排在飛機殘骸旁邊,一輛消防車正在澆滅機身火焰。消防隊員朝飛機殘骸噴灑泡沫,控制火情。
新聞畫面顯示,機身一共發生兩次爆炸。附近高速公路上的一名警察說,乘客分爲兩組從機艙撤離。多倫多電臺報道說,有些人爬出飛機。
警方立即封鎖附近道路。皮爾遜國際機場已關閉。所有到達航班改爲降落在附近的渥太華機場。
多倫多電臺記者利婭·沃克報道說,她看到三分之一的機身塌落在地,其餘部分燒成一團火球。加拿大與法國正在聯合調查飛機發生事故前後的狀況。
鏈接近年空客重大事故
以下是1996年以來發生的空中客車重大事故:
2001年11月2日 美利堅航空公司一架A300空客在起飛後不久失事，機上260人和地面5人喪生。
2000年8月23日 巴林海灣航空公司一架自開羅飛往巴林島的A320空客墜入水中，機上430人全部喪生。
2000年1月30日 肯尼亞航空一架A310空客起飛後不久墜海，機上179人中多數喪生。
1998年12月11日 泰國航空公司自曼谷飛往素叻他尼府的TG261空客在接近機場時墜毀，101人死亡。
1998年2月16日 臺灣中華航空公司自巴厘島飛往臺北國際機場的空客失事，機上196人及地面上7人死亡。
1997年9月26日 印度尼西亞鷹記航空公司A300-B4空客在蘇門答臘北部山區墜毀，機上222名乘客和12名機組人員全部死亡。
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