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據悉，從4日開始，包括濱河小區、梅江小區、體育中心、解放南路、太陽城、水木天成在內的首批新建公交場站全面開工，6處總計建設面積2.91萬平方米的場站預計將於今年年底前全部竣工。據了解，到2007年年末，天津市公交將規劃新建、重建90處公交場站。
據了解，建設這批場站按照『統一規劃，統一管理，政府主導，市場運作』的方式，以政府投資為主，全面提昇城市載體功能，以促進公交事業優先發展。
今年開始，本市每年都將新建一批公交場站，同時對原有場站整修32處、擴建整修12處。計劃到2007年年底，中心城區的公交場站將達到90處，場站面積將從現在的19.5萬平方米增加到50餘萬平方米。
和傳統公交場站相比，新建公交場站將體現現代化、人性化、標志性、多功能等特點，其造型與城市景觀建設相匹配的城市公共設施。那麼究竟何為現代化、人性化的公交場站呢？
記者從設計規劃中得知，新建場站中除了將配備統一的電子提示、導乘等公交服務設施外，還將首次增設公共廁所。今後，那些因場站無公廁而不敢喝水的公交駕駛員以及想方便卻又擔心發車的公交乘客不會再有『內急之懮』，從而使得公交場站的功能更加完善。
6個場站4類模樣風格 多種多樣設施配套齊全
為了方便市民乘車，提昇城市載體功能，同時豐富公交場站的建築風格，即將開建的6個公交場站將按不同設計方案建成4類『模樣』。在日常運營中乘客意見、建議比較集中的頂棚、站牌、候車凳、垃圾箱、老弱病殘孕乘客專座、治安聯防設施、安全設施等處，均將得到有效的改進，超市、休息室、報刊亭等多種配套設施一應俱全。6個公交場站投入使用後，將設置公交統一標志，以便於候車乘客識別。
首批建設的公交場站
場站 所在區 規劃建設面積
濱河小區 河東區 8400平方米
解放南路 河西區 5000平方米
太陽城 河東區 4200平方米
體育中心 南開區 4200平方米
梅江小區 河西區 4000平方米
水木天成 紅橋區 3300平方米
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