北方網消息(實習記者高博 攝影馬成):近年來,天津市汽油價格不斷上漲,使得一些買車人對新車望而卻步,新車的磨合期很費油,而且車很難開,這時大家把目光投向了日益火爆的二手車市場。可是這些人氣飆升的二手車市場的管理實在讓人擔憂,有些二手車根本就不進入市場內,而是乾脆放在二手車市場的門口,堵路進行叫買。
市場外溢現象嚴重
8月9日下午3點記者在天津市河東區衛國道萬東小馬路的二手機動車交易市場門前看到,市場內停放的汽車並沒有達到市場的飽和度,可是就在二手機動車交易市場門前,卻停放着不少出售的二手車。一些二手車的賣主或做在車裏抽菸,或站在一邊幾個人一起聊天,有的則乾脆帶了把躺椅,躺在上面睡覺。
據觀察,市場內的生意根本比不上市場外面,市場內只有十幾名顧客在那裏轉悠看車,而市場外人聲鼎沸,買車看車的人絡繹不絕。二手車市場門前的車輛一直延伸到順馳立交橋下,來往的行人和機動車都緩緩的向前行進,交通十分混亂。據一位每天從這經過的董先生介紹,這個佔路市場已經存在相當長的時間了,不但沒人管,而且越來越嚴重,這裏因爲車多人多,還經常發生一些小事故,對交通影響很大。
爲何號牌都擋着
記者在二手車交易市場門前,發現一個奇怪的現象,幾乎所有在市場外的機動車的牌照上都被遮上,有的掛了張報紙,有的掛了把扇子,有的直接那布蒙上。記者隨即以看車爲名,與一名市場外賣車的車販子攀談起來。從車販子口中得知,原來在市場門前的馬路上賣車,本身就屬於違法停車,附近的交警支隊經常在不遠的地方攝錄,爲了避免自己的車被錄上罰款,所以大多數賣車人將自己車的牌照都用東西擋上,省得給自己找麻煩。
市場外賣車爲省管理費
記者從另外一名車販子口中得知,市場內需要交4元的管理費,而外面不需要叫費。當買賣雙方談妥之後,再去市場裏面的交易大廳辦裏手續。如果一輛車在市場中停留一段時間賣不出去的話,那麼交的管理費的錢也很多了,這樣一算的話,根本就沒有錢賺。起初這裏也就只有那麼幾輛車在門口,後來越來越多的賣車人將停在市場裏的車移到了馬路上,現在市場裏面的生意根本沒有外面好。
到底屬於誰管?
記者在立即撥通了天津市河東區市容管理委員會的電話,電話那邊的工作人員解釋說,這問題應該去找河東區綜合執法大隊。記者隨即撥通了河東區綜合執法大隊的電話,那邊的人解釋說,問題應該歸區容委管。其實無論是誰來管理,只要將問題解決纔是實在的,在此呼籲有關部門管管這天馬路,還給市民一個安全暢通的環境。
|