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預計下月底將有9座天橋具備通行條件 還有10餘座天橋預計年內建成
預計下月底，天津市快速路上將架起9座人行天橋，它們分別爲登州路、沙柳北路、魯山道、嶗山道、洪澤路、體育中心、淥水道、浯水道以及沙柳路人行天橋。據瞭解，這9座天橋已全部開工。另外，還有10餘座人行天橋也將於近期陸續開建，並預計年內全部建成。屆時，快速路沿線市民的出行將方便許多。
人行天橋 讓行人安全通過快速路
本市的快速路是城市路網系統中的骨架道路，快速路建成後將在全部封閉的情況下使用，而且只允許機動車通行，行人和非機動車將只能通過人行過街設施通過快速路。行人和非機動車強行橫穿快速路不僅會影響快速路的通行速度，而且極易引發交通事故。
因此，人行過街設施是快速路的重要組成部分，通常設計爲天橋和地道兩種形式。快速路上建設人行過街設施，既方便行人和非機動車通過快速路，保證行人與非機動車橫穿馬路的安全，還可爲在快速路上行駛的機動車提供一個全封閉的環境，使機動車可以在快速路上暢通行駛。這樣就會大大提高快速路的使用效率，減少壓車現象，從而使快速路更加“快速”。
不出800米 就可找到人行過街設施
據悉，本市目前已建成兩座快速路人行天橋，分別爲富民路人行天橋和環湖中路人行天橋。
根據《城市道路交通規劃設計規範》要求，行人橫過市區封閉式道路或快速路幹道及機動車寬度大於25米時，每隔500-800米應設置天橋或地道。因此，本市快速路系統沿線規劃人行過街設施約80座。這不僅兼顧了行人步行500米繞行的承受能力，而且大部分過街設施將與公交車站相配套，以方便行人出行。
據介紹，本市快速路人行天橋必須具備以下幾點功能：首先，人行天橋的梯道帶有坡道，可以爲非機動車提供通行車道；其次，人行天橋還要具備無障礙設計，設置乘輪椅者通行的坡道或垂直升降梯；人行天橋要設置頂棚，以創造更爲舒適宜人的步行環境。
9座天橋4個“身段兒”
快速路人行天橋不僅是“人車分離，立體過街”交通系統的重要保證，同時人行天橋的外觀也代表了城市形象，體現了城市個性，對城市景觀有着重要影響。
據悉，目前已經開建的9座人行天橋共有4種建設方案。其中，淥水道和浯水道上的兩座人行天橋將以建成的環湖中路人行天橋爲樣本，而洪澤路、魯山道、體育中心、登州路、沙柳北路5座人行天橋將採用另一種方案。
輕盈通透型
此次開工建設的淥水道和浯水道兩座人行天橋均位於大沽南路，兩橋將按照環湖中路人行天橋的方案建設。
環湖中路人行天橋位於黑牛城道與環湖中路交口，分爲兩跨，全橋設有四部鋼樓梯，採用不對稱的空間三角桁架，使得橋身輕盈通透。
飄如綵帶型
位於黑牛城道上的洪澤路人行天橋及崑崙北路上的魯山道人行天橋、位於紅旗南路上的體育中心人行天橋和位於衛國道上的登州路、沙柳北路人行天橋5座天橋，將統一以近期將開建的尖山路人行天橋爲建設樣本。
尖山路人行天橋是一座位於快速路黑牛城道與尖山路交口的鋼結構天橋，造型十分獨特，罩棚內佈置照明燈具，在夜幕中更能凸顯天橋外部輪廓，宛如飄在城市上空的一條綵帶。
時空隧道型
已開建的沙柳路人行天橋建在張貴莊路與新規劃的沙柳路交口西側100米處，是一座形如“時空隧道”的過街天橋。
該天橋爲箱梁斜拉索結構，金屬質感的骨架托起通透的圓弧形玻璃走廊，走在其間，頗有一種時空漫步的感覺。
凌波微步型
嶗山道人行天橋位於嶗山道和崑崙路交口，它將展現出“凌波微步”的造型，波浪狀的彩色暈孔鋁板和弧形平面“交相輝映”，彷彿一泓清水在道路上流動，極具動感。
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