|
隨着新學期即將到來，中小學新生家長們對公交校線投以關注，很多人向公交部門打聽自己居住的地區是否有通往孩子學校的公交校線，同時也期望能多開闢幾條公交校線。就公交校線受關注程度較高問題，客管部門作出答覆。
公交校線都在哪兒停？與普通線啥區別？
很多學生家長詢問目前已經運營的校線的大致情況。客管部門解答：目前本市已經運營的12條公交校線，主要覆蓋本市萬新村、小海地、中山門、躍升裏、萬科新城、華苑小區、天拖等大型居民區，通往南開中學、第七中學、耀華中學、市一中、實驗中學、實驗中學分校、五十四中學、田莊中學、新華中學分校、新華中學、四十一中學、二南開中學、天津中學、華澤高中及周邊十幾所小學。
校線與普通公交線的區別在於單向運營，即：每天在學生上下學規定時間內，早晨從居民區至學校，傍晚從學校至居民區。
校線能否刷卡？學生家長能否乘坐？
很多學生家長來電瞭解公交校線的票價及能否刷卡，並詢問是否允許學生家長乘坐？客管部門解答：公交校線的票價仍爲一元，投幣乘車，不能刷卡。按照規定，學生家長及沿途非中、小學生乘客不得乘坐校線。而爲保證安全，一些需要家長監護出行的幼兒園及低年級孩子，最好不要單獨乘坐校線，需要家長陪護要和司機說明情況。
部分地區爲何不能開設公交校線？
一些家住中環線紅旗路一帶的學生及家長詢問，爲何此方向沒有公交校線。客管部門解答：公交校線的設置主要是填補那些大型居民區至市屬重點中學公交線路不能一次通達的空白。譬如，萬新村至實驗中學、中山門至南開中學等。而像中環線至實驗中學有47、48路直接通達等類似情況，一般不設置校線。另外，校線以覆蓋市屬重點中學爲主，主要是這些學校的學生來自離校較遠區域的較多。
一些剛升入重點高中的學生及家長說，他們居住區域內不少學生都升入同一所學校，即便有公交車也還希望能考慮安排校線。客管部門解釋說，公交校線除運營方式與普通公交線略有差別外，同屬於公交線，其在票價上的優惠體現了校線的社會公益性質。公交企業既要滿足學生的出行，也要兼顧企業經營成本回收，因此開闢校線的前提包括要保證有規模客源。
|
