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一架塞浦路斯客機14日在希臘首都雅典以北山區墜毀，機上載有121人，目前沒有發現生還者。客機失事原因仍在調查中，希臘軍方表示不排除“劫機”可能性。
墜機 軍方稱不排除“劫機”可能
希臘國防部確認，塞浦路斯赫利俄斯航空公司一架波音737型客機14日當地時間中午12時20分在雅典以北、歷史名城馬拉松附近墜毀。塞浦路斯航空部門通報說，
HCY522航班當地時間上午9時從塞浦路斯東南部城市拉納卡起飛，載有6名機組人員和115名乘客，其中多數是希臘裔塞浦路斯人，包括80名兒童。
希臘方面提供的信息顯示，按照航程，客機應在14日上午飛抵雅典國際機場。
希臘陸空軍參謀長發言人耶拉西莫斯·卡普彥納吉斯說，飛機墜毀地點爲雅典以北40公里處的山區小鎮瓦爾納瓦，而不是雅典國際機場控制塔先前所說的埃維亞半島。
希臘官員認定，這是希臘近幾年最嚴重的墜機事故。
警方說，沒有跡象顯示飛機遭到劫持，失事原因可能是因爲客機內空氣製冷系統出現故障。
但軍方認爲，“不能排除”劫機的可能性。與此同時，軍方強調，兩架“護航”戰機沒有向客機發射任何武器。
失控 一名乘客發出絕命短信
當地時間12時左右，雅典國際機場官員揚尼·潘塔扎拉塔斯告訴法新社記者，那架赫利俄斯客機看似處於無人駕駛狀態。
塞浦路斯方面提供信息：
HCY522航班上午10時30分與地面失去聯繫。
雅典機場官員潘塔扎拉塔斯說：“客機進入希臘空域後，機場與(那架)飛機完全失去聯繫。空軍已派出兩架戰機，提供‘護航’。他們(戰機飛行員)發現客機正在埃維亞半島上空飛行……客機飛行員在駕駛艙內擠在一起。”
幾分鐘後，傳來了飛機墜毀消息。潘塔扎拉塔斯官員說，客機墜毀前曾經撞山。
一名希臘國防部官員隨後證實，失事前，希臘軍方派出了兩架F-16型戰鬥機尾隨失事飛機。與潘塔扎拉塔斯的說法略有差異，這名官員說，“兩名戰鬥機飛行員看到(客機)駕駛艙內出現‘不尋常’情景”。一名戰機飛行員向總部報告說，他沒有看到客機機長，而客機副駕駛似乎癱在了座位上。
希臘電視臺報道說，客機墜毀前，一名乘客曾經向親屬發送兩則手機短信說：“(一名)飛機駕駛員臉色發青。永別了弟弟，我們快凍死了。”
戰機飛行員還報告說，他們看到，客機內的乘客們似乎戴有客艙內自動脫落的氧氣罩。
救援 目前未發現任何生還者
路透社援引地面目擊者季米特里斯·科勒薩斯的話說：“我看到客機飛過，感到事情挺嚴重……因爲兩架噴氣式戰鬥機跟在後面。兩三分鐘後，我聽到一聲巨響。但是，我還沒有(在地面上)找到任何東西。”
軍方發言人卡普彥納吉斯說，救援人員、消防人員和幾十輛救護車已經趕往出事地點，事發地附近所有醫院已處於應急準備狀態。希臘國防部官員說，軍方直升機已經抵達出事地點。事發地點屬未開墾且無人居住的山地，救援隊伍到達有一定的難度。
美國有線電視新聞公司(CNN)播出的電視畫面顯示，從事發地點附近一座小鎮望去，遠處升騰起一股黑煙。當地電視臺提供給CNN的畫面顯示，飛機已解體，殘骸四散，多處起火冒煙。一些救援車輛已抵達墜機地的山腳，但無法上山。救援人員正徒步登山，趕往出事地。
救援人員在現場報告說，客機組件中只有尾翼相對完整。到目前爲止，官方沒有發佈任何確切傷亡數字報道，但也沒有發現任何生還者。幾個小時後，事發地點依然濃煙瀰漫，與地面人員灑水同步，直升機也向樹林灑下滅火泡沫。希臘總理科斯塔斯·卡拉曼利斯已終止假期，從希臘蒂諾斯島返回雅典。
分析 可能是供氧系統故障
一名航空專家接受電視採訪時說，波音737型客機是一款成熟的民用機型。當然，如果乘員艙內氧氣罩落下，或許說明機體內部已經減壓，溫度可降低到攝氏零度以下，無論飛行員還是乘客，都無法支撐很長時間。
一名希臘國防部官員稍後也告訴一名路透社記者，“(失事)原因可能是供氧系統出現某種問題，或者(客機內部)失去了壓力。”
赫利俄斯航空公司成立於1999年，是塞浦路斯第一傢俬營航空承運商。這家公司所擁有的波音737型客機還承擔着往返於塞浦路斯本土與愛爾蘭首都都柏林、保加利亞首都索非亞、波蘭首都華沙、捷克首都布拉格、法國東北部城市斯特拉斯堡和多座英國城市的客運任務。事件發生幾個小時後，航空公司方面沒有任何人出面發佈任何消息。一家希臘電視臺的播音員說，媒體記者無法找到這家公司的發言人。未經證實的消息說，同一架客機先前曾經出現過故障。
目擊者言 飛機低飛掠過海岸
在墜機現場附近經營一個夏令營的卡雷扎斯描述了他目睹的墜機情景：“我看到飛機往這邊飛來，我還以爲它是一架非同凡響的飛機，可能乘坐着重要人物，因爲我同時看到了兩架戰鬥機護送。兩三分鐘之後，我聽到一聲巨響，當我想看個究竟時，什麼也看不到了。”另有目擊者稱，他們看到客機低飛掠過雅典東海岸，而後消失在視野中，幾秒鐘後他們聽見了飛機墜毀發出的巨響。而在這個過程中，飛機一直沒有減速。
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第一具遇難者遺體已找到
希臘國防部官員說，事故發生後，包括火警、醫生在內的救援人員已經趕到出事現場，搜尋可能的倖存者，附近的醫院也做好了緊急準備。雅典國際機場也宣佈進入緊急狀態。
一名指揮救援工作的官員說，他們已經在廢墟中發現了第一具遇難者的遺體，從現場情況來看，其他人員倖存的可能性也非常小。(綜合中國日報、中國國際廣播電臺特稿)
2005年13起民航客機大事故
-阿富汗2月3日，阿富汗一架波音737型客機在阿富汗首都喀布爾以東30公里處墜毀，機上104人全部遇難。
-俄羅斯3月16日，俄羅斯一架安-24型客機飛至距離俄北部阿爾漢格爾斯克州涅涅茨自治區一座中轉機場還有5公里時發生故障並緊急迫降，飛機因機翼撞到地面而起火燃燒。機上45名乘客和7名機組人員中有28人死亡。
-哥倫比亞3月26日，哥倫比亞一架小型客機在從加勒比海島嶼普羅維登西亞起飛不久墜毀，造成8人死亡、6人受傷。
-古巴3月28日，古巴一架民航客機在委內瑞拉邁克蒂亞國際機場發生嚴重事故，造成8名乘客受傷。
-伊朗4月20日，伊朗一架客機在首都德黑蘭機場降落時起火燃燒，機上157名乘客和機組人員中有1名兒童死亡、數名乘客受傷。 -剛果(事發地)5月25日，一架俄製安-28型客機在剛果(金)東部山區墜毀，機上32名乘客和機組人員全部遇難。
-蘇丹6月2日，蘇丹私營航空公司租用的一架俄製安-24型客機在蘇丹喀土穆機場緊急迫降時偏離跑道，造成機上42名乘客和6名機組人員中3名乘客死亡、多人受傷。
-赤道幾內亞7月16日，赤道幾內亞一架俄製安-24型客機從首都馬拉博起飛後不久墜毀，機上60人全部遇難。
-哥斯達黎加(事發地)7月16日，一架水上飛機在哥斯達黎加北部弗拉明戈海灘附近爆炸後墜海，機上6人全部遇難。
-匈牙利7月16日，兩架匈牙利輕型飛機從斯洛伐克馬丁市同時起飛後發生機翼碰撞，導致一架飛機墜毀，機上2人喪生。
-法國8月2日，法國航空公司一架空中客車A-340型班機在加拿大多倫多皮爾遜機場降落時衝出跑道，並立即燃起大火。機上297名乘客和12名機組人員倖免遇難，僅14人受輕傷。
-突尼斯8月6日，突尼斯航空公司一架ATR-72型飛機在意大利西西里沿海墜毀，造成至少13人死亡。
-意大利(事發地)8月13日，一架雙座小型飛機在意大利西南部城市那不勒斯以南275公里處墜毀，造成機上2名意大利遊客死亡。
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