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夜宿基地 學生唱歌到凌晨
晚飯只有疙瘩湯，夜裏同學背靠背坐在木板牀上，有的坐在冰冷的水泥地上
黃文凱指揮同學們爬到兩座營房之間的空地上集合，一個多小時後，傾瀉的山洪暫時緩解。黃文凱立即帶着同學們手拉手踩着淤泥，踏着河上當地武裝部搭建的便橋過河。
“200多米的路程我們走了一個多小時。”事後，黃文凱回憶說，“當時，什麼也想不起來，就想着我一定要帶這些孩子出去。”
就在黃文凱他們在基地裏與洪水拼命時，河對面的李桂菊站在雨水裏一直看着對面的全部師生過河。“我當時覺得，老師看到我們就會覺得心裏穩當，學生們就不會慌了。”
13日晚，學生們夜宿在當地基地附近一個俱樂部裏，晚飯只有疙瘩湯，身體虛弱的同學得到了一個村民送來的一個鹹雞蛋。黑夜裏同學背靠背坐在木板牀上，有的坐在冰冷的水泥地上。
“同學們唱歌唱到凌晨兩點多。”李桂菊說，每隔20分鐘，她就和其他老師到同學中巡視一圈，給同學們鼓勁。 長途跋涉 4小時走出險境
道路沖毀了，最窄的山路只剩下30釐米寬，要側身通過，相當危險
1000多名學生被洪水圍困的消息很快傳到了13公里外的清原縣委縣政府。
8月14日凌晨4時許，清原縣副縣長張家娟和教育局局長孫忠孝等人步行兩個多小時山路來到夏湖。他們在當地一個倉庫的工作人員和武警的幫助下，爲學生臨時搭起了一座浮橋，700多名師生從洪水的包圍中暫時得到解救。此時，學生已兩頓沒有吃飯。當地村民和倉庫工作人員把自家地裏的玉米全部掰下來，煮熟後送到學生手裏。
道路沖毀了，最窄的山路只剩下30釐米寬，要側身通過，相當危險。
“長征”時，6中高一女生李琳琳總是拉着同學的手，“眼鏡被雨水打溼了，就知道拉着同學的手走，這樣覺得心裏踏實。”
就這樣，學生們跋涉了4個多小時，終於在14日13時許走到了清原縣鬥虎屯鎮。
當日13時30分，清原滿族自治縣政府緊急動員的38輛大客車早已等在路邊。經過6個多小時的顛簸，8月14日20時許，學生們安然無恙地回到父母身邊，他們在父母溫暖的懷裏，流下了眼淚。 喬安山 歌伴“長征”路
雷鋒生前戰友、65歲的喬安山是作爲兩所學校的校外輔導員，跟孩子們來到夏湖基地。
13日早上，面對營區內漲水，喬安山立即招呼老師們趕緊通知孩子轉移。河對面的營房裏有700多名孩子，喬安山不顧身邊的人勸阻，淌着湍急的河水爬過河去，指揮孩子們爬上屋頂和車上。
但幾十年的房子能否承擔住山洪，喬安山心裏沒底。他找來繩子一頭綁在窗戶框上一頭綁在院子裏的大樹上，把房頂車頂的孩子一個個順下來，帶到平安地帶。
“我年齡大了沒什麼，那麼多的孩子呀！”喬安山對記者說，“寧可咱怎麼的，也不能讓孩子出事。”
在14日的長征中，喬安山蒼老的身影始終在孩子們中間，隊伍不時響起喬安山蒼老但有力的歌聲。
一路上孩子們問喬安山：“爺爺還有多遠啊？”喬安山指着前面的山頭告訴孩子：“不遠了，過了那個山頭就是了。”
就這樣一個山頭接着一個山頭，怕孩子們寂寞，喬安山放開喉嚨給孩子唱自己當年唱的軍歌，給孩子們講自己當年經歷的故事。 大雨後老話吧塌
昨日12時，瀋陽市大東區遼瀋二街32號的一家話吧屋頂突然垮塌。所幸無人員傷亡。
“可嚇死我了，就聽見一聲響，整個屋頂掉下來，”話吧經營者趙女士說，“然後我就被屋頂掉下來的瓦礫、斷樑壓在了地上。”10分鐘後，趙女士被鄰居們“挖”出來。
記者事後從塌頂的話吧的門向內看去，屋頂塌了六七平方米的大洞，木製房樑斷成兩截，房間內的櫃檯被砸得粉碎。
“這兩天下大雨，屋頂漏雨把房樑泡溼了，房樑肯定撐不住房頂了。”趙姐說。
大東區遼瀋街道辦事處副主任宋志平介紹，垮塌話吧的房屋是建國前就有的。附近“老”平房內居住的市民共有500餘戶，大東區已經把遼瀋二街附近的老平房列爲第二批動遷目標：“最快年底能夠動遷吧！” 渾河守護神的三天兩夜
昨日，是渾河大閘下游渾河北岸後饃村段大堤發生險情的第三天。
大堤下，洪水肆虐地翻滾着，大堤上，防汛指揮人員、部隊戰士、村裏的黨員在馬不停蹄地加築着大堤，與洪水進行着英勇的“搏鬥”。
爲了保住渾河大堤，他們中的大多數人已經在大堤旁駐守了三天兩夜。 老黨員 三天兩宿沒睡全靠煙頂
上午9時30分左右，一輛裝滿木樁的卡車停在了後饃村段發生險情的大堤上，十幾名男人涌上前開始從車上往下卸木樁———他們都是後饃村的黨員。
60多歲的朱慶宜是卸木樁者之一，他是後饃村的一名老黨員，自打8月13日凌晨上了大堤，除了吃飯、上廁所就再沒離開過。
“這裏一出現險情，村裏的黨員就都跑到大堤上搶險，總共能有100多人。如果大堤保不住了，第一個被衝的就是我們後饃村，那麼多良田就全完了，接着就可能進城衝了鐵西。不管咋的咱也得保住這大堤。”老朱邊說邊從口袋裏掏出一根香菸點着。
“三天兩宿了，基本上沒合過眼，全靠這煙頂着呢！你說困吧，說來也怪，這節骨眼兒上還真沒有多少感覺了。”老朱囑咐記者採訪一下部隊的戰士們———在他們眼裏，這些戰士纔是最辛苦的。 子弟兵 50斤沙袋扛起就跑
10時30分左右，大堤上出現280名戰士，他們全部來自瀋陽炮兵學院，任務就是加築該段被沖毀的大堤。
“需要我們的時候到了……”指揮員一聲令下，這些身穿迷彩服的戰士迅速沿着一根粗大的麻繩，跳到了近8米高大堤的最底端，用沙袋加築大壩，以免洪水繼續沖刷土岸。
一隻沙袋足有50斤重，戰士們拎起沙袋往背上一甩，扛起來一律是小跑前行。
不到兩小時，在被水沖毀的近60米長的大堤處，已經築起了高1米5左右的沙袋。
炮兵學院教勤大隊傅政委是部隊此次行動的指揮員之一，他說，“我們這支隊伍是瀋陽的抗洪預備隊，出發前，許多未被編到這支隊伍中的戰士們都主動請纓要來保護渾河。” 指揮員 困了大堤上打個盹
“這邊再加高1米，沙袋口一定要衝內，要不就白築了……”說這話的人已經站在太陽底下的大堤上喊了足有兩小時了，他的臉黝黑黝黑的，汗珠從額頭滑下卻顧不得去擦，他就是負責該處搶險工作的鐵西新區防汛指揮部副總指揮寧顯君。
寧顯君用有些沙啞的嗓音告訴記者，“如果這塊要是守不住，直接危脅到渾河的主堤，也就直接危脅到瀋陽。另外，這地方離渾河大閘太近了，如果大閘失靈，就更危險了。”
記者：白天大家都在這守着，晚上怎麼辦？
寧：哪還分白天晚上，24小時都要堅守。我們有6支突擊隊，分別負責搶險、救護、安置村民、排查險情、治安巡邏、交通指揮。這6支隊伍即使到了晚上也是要堅守崗位的。
記者：晚上睡哪兒？
寧：沒時間睡，太困了就倒在大堤上打個盹。
記者：這幾天您睡過多少？
寧：大概兩個小時。
記者：能睡安穩嗎？
寧：安穩？這裏的蚊子能給你咬醒，水邊蚊子多個頭也大，我們給大家發了風油精。
寧顯君告訴記者，他們的目的只有一個：“不決堤垮壩、不死人、不出現大面積的村屯內澇。”本報記者王巖
撫順、鐵嶺兩市地質局局長昨出面闢謠——
“可能地震”系謠傳
“近日，羣衆中流傳新賓、清原兩地可能發生地震的說法純系謠傳。”昨日上午，撫順市地震局局長李鐵專門闢謠。
鐵嶺市地震局局長張榮挺也表示，8月14日晚到15日凌晨，鐵嶺、開原、清河、昌圖、西豐等地流傳的有關地震的消息沒有任何科學依據，純屬謠傳。根據鐵嶺市地震觀測部門提供的資料顯示，近一段時間，鐵嶺市沒有任何地震前兆。
據瞭解，撫順發生洪災後，在新賓滿族自治縣和清原滿族自治縣境內，悄悄流傳了近日可能發生大規模地震的傳言。在兩縣境內，部分村民已經開始有悄悄搬家的舉動。鐵嶺也出現了此類傳言。
撫順市地震局在經過與省地震總局溝通後，結合當地的地震預測，確定撫順市區內以及新賓、清原兩縣境內不會發生地震。
“關於撫順近期可能發生的地震傳言毫無科學根據。”李鐵表示，“不要聽信謠言，要相信政府相信科學。”
根據《地震預報管理條例》國家對地震預報實行統一發布制度，地震預報由省、自治區、直轄市人民政府發佈。其他任何單位和個人都無權發佈地震消息。所以，廣大市民不應該聽信來路不明消息，更不能隨便散播類似消息。
撫順一22萬千伏高壓輸電鐵塔出現險情
雷鋒團“扶”住輸電塔
22萬千伏的高壓輸電鐵塔基座土壤被衝，東北地區供電受到威脅。
危急時刻，撫順市雷鋒團500名幹部、戰士連夜搶險，打了一場漂亮的“鐵塔保衛戰”。
8月14日中午，暴漲的渾河水將矗立在撫順高灣經濟區河段北側一座高壓鐵塔基座土壤沖刷成一個“孤島”，如不及時加固，鐵塔將倒塌。
“這座鐵塔是遼寧發電廠通向撫順李石變電所一條22萬千伏的高壓線路，是撫順電網的主幹線，主要負責向東三省供電，如果倒塌，線路折斷將出現跨省大面積停電，損失不可估量。”撫順供電公司宣傳部部長王剛介紹說。
撫順市領導和供電公司領導研究後決定，一定要在大夥房水庫加大放水前，採取加固救援的辦法解決鐵塔險情。
14日20時許，撫順市雷鋒團接到命令，全團出動戰士500人及救援車輛，急赴鐵塔現場。4只衝鋒舟往返百餘次將搶險物資和戰士運送到距岸邊70米遠的鐵塔下。戰士們用100公斤重的樁錘，砸下了數根5米長、碗口粗的木樁。直至昨早6時，經過500名戰士一夜的努力，鐵塔安穩地面對洪水。
撫順市副市長王寧、供電公司經理楊勇等人始終在現場和雷鋒團領導指揮救援。撫順供電公司經理楊勇更是激動地流下眼淚，他向戰士連鞠三躬，深情地說：“謝謝你們，人民的子弟兵！” 清原到撫順城區要繞行
現在從撫順市清原滿族自治縣到撫順城區要繞行了。據悉，由於中斷的黑大線是從清原至撫順的惟一路線，平時車流量非常大，省交通部門特此爲過往車輛制定了繞行路線。具體行車路線爲：從清原出發走彰桓線到新賓，從新賓走東南公路至上夾河，從上夾河走臺上線至臺溝，從臺溝走撫金線至撫順。
記者昨日從省交通部門獲悉，目前我省7條幹線公路、26條縣級公路已中斷通行。中斷公路交通部門將視雨情發展情況儘快搶修通車。8月14日中午，黑大線清原至新賓段搶修通車。 瀋吉線25旅客列車改線
截至昨日16時，由於暴雨造成的瀋吉線82處水害線路已有67處搶通，其中，瀋陽至清原段鐵路經搶修後可通行工程列車。
據瞭解，由於瀋吉線的中斷，沈鐵調整了列車開行方案，原經瀋吉線開行的25列旅客車，現全部改爲瀋陽經四平、梅河口至吉林運行。同時，瀋陽、吉林等車站已開始爲受阻旅客免費辦理改簽和退票，併爲受阻旅客作好改乘和食宿安排。
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