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8月14日,來自加沙猶太人定居點的車輛通過新基蘇菲姆檢查站,離開加沙地區猶太人定居點。15日零時,以色列軍隊關閉了通往加沙古什·卡提夫猶太定居點的入口,它標志著以色列從加沙撤離的單邊行動計劃正式開始實施。 |
將在兩個月後把佔領了38年的加沙移交巴勒斯坦
38年的煎熬,巴勒斯坦人終於盼來這一天——2005年8月15日。以色列從這一天開始實施單邊行動計劃,撤出加沙地帶的全部21個猶太人定居點。一旦撤離行動完成,就意味著以色列對加沙持續38年的佔領狀態的結束。
撤離行動正式開始
當地15日零時,一隊以軍車輛駛入加沙地帶,正式實施加沙撤離計劃。根據計劃,以色列將在2到3周內從加沙撤出8000多名定居者,並將在兩個月後將加沙正式移交巴勒斯坦民族權力機構。從這一刻起,任何在加沙滯留不走的猶太定居點居民將被視為非法,以軍士兵有權向其下達撤離命令。同時,根據總理沙龍和國防部長莫法茲的命令,任何以色列人都將被禁止進入加沙全部21個定居點和約旦河西岸北部的4個小型定居點,同時以色列全國進入緊急狀態。根據撤離計劃,在關閉通往猶太定居點入口後,以軍士兵將於當地時間15日早上7點挨家挨戶地上定居者家敲門,通知他們有48小時撤離時間,並在這期間內幫助定居者收拾行李。17日以後,士兵們將強制定居者撤離。
部分居民強硬抵制
在內韋代卡利姆猶太定居點入口處,不願撤離的定居者將附近車輛的玻璃砸碎,並點燃汽車輪胎以示抗議。至少有4輛車的車窗被砸碎,其中還包括一輛以軍的吉普車。『我們絕對不會讓他們(以軍警)這麼輕易地將我們趕走,』加沙地帶猶太定居者委員會主席阿夫納·希莫尼說,『我們之中將有50%到60%的人不會離開。』在『猶太人不驅逐猶太人!』的口號下,加沙地帶定居者展開了一場情緒激烈的抗議運動。
在約旦河西岸,大約200名反對單邊撤離計劃的約旦河西岸猶太定居者14日深夜試圖阻止以軍進入定居點,並與以軍士兵發生衝突。
武裝組織感恩禱告
同一時刻,加沙城的巴勒斯坦人卻是另外一種心情和場景。
平靜的加沙城響起宣禮聲,號召民眾舉行感恩禱告。巴勒斯坦人只有在取得『重大勝利』的時候,纔舉行感恩禱告。
『這是巴勒斯坦人民和民族的勝利,』巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動(哈馬斯)發言人穆希爾·馬斯裡在市中心的歐麥爾清真寺發表講話。哈馬斯等巴勒斯坦武裝組織普遍認為以色列撤離加沙是多年來持續抵抗的成果。在15日凌晨這個歷史性時刻,除了哈馬斯倡議下進行的感恩禱告,沒有別的慶賀活動。此前,巴勒斯坦當局已經宣布於10月15日舉行大型慶祝活動,屆時,最後一個以色列士兵將離開加沙。
安全部隊部署到位
15日凌晨,加沙街頭平靜如常,只是增加了一些持槍警察。而此時此刻在猶太人定居點附近,另有約7500名巴勒斯坦安全部隊成員在巡邏,防止巴武裝人員襲擊定居點內外的以色列目標,確保撤離行動順利進行。經過與以色列軍方的反復協調,巴自治政府內政部長納賽爾·優素福13日命令安全部隊全面提高戒備,開始在定居點的周邊地區部署安全部隊,以期在巴勒斯坦人和定居點之間形成一個隔離帶。
加沙人民喜懮參半
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8月15日,以色列國防軍在加沙的古什·卡提夫猶太定居點入口處設置路障並懸掛標語:『禁止通行;進入加沙為非法行為!』以色列軍隊15日零時關閉了通往加沙古什·卡提夫猶太定居點的入口,這標志著以色列從加沙撤離的單邊行動計劃正式開始實施。 |
『以後我們的日子會很甜,』32歲的漁民埃伊曼·蘇萊曼對未來充滿信心。過去幾年,以色列對加沙封鎖特別嚴,只向漁民開放離岸8海裡的海域,而且每個地區的漁民只能局限在自己區的海域內,所以所得非常有限,蘇萊曼和大兒子一起出海,辛辛苦苦,每個月只有600謝克爾(1美元約折合4.5謝克爾)。以色列撤離加沙後,漁民們可以到離岸100海裡的深海打魚,而且可以自由航行於不同地區,『到時候我一個人的月收入就能有3000謝克爾。』蘇萊曼想到以後的好日子就笑得合不攏嘴。海濱飯店服務員阿卜杜拉·納杜爾對於以色列撤離加沙,只感到一絲淡淡的喜悅,更多的是對未來的茫然。他擔心以色列表面上撤離,實際上更加嚴格地控制加沙,將加沙變成一個大監獄。
關鍵問題仍有分歧
阿卜杜拉的擔懮不無道理。
巴勒斯坦自治政府外交部長納賽爾·基德瓦14日說,以色列撤離後仍將控制加沙地帶與外界的聯系。
加沙國際機場,巴方已經宣布撤離後立即開始重建工程,但是啟用與否還要與以方協調。加沙與埃及交界的拉法口岸,以色列只同意人員和貨物通道分開,便於檢查控制,而巴方則堅持同一通道。還有加沙北部的埃雷茲檢查站、加沙港口問題,巴以雙方都沒有談攏。甚至於巴方要求的連結加沙地帶和約旦河西岸地區這兩塊飛地,以方都只同意開通火車。以副總理西蒙·佩雷斯14日說,以色列將完成連接兩地的鐵路建設。以色列的理由只有一個,為了以色列的安全。
鏈接·分析
撤離加沙對全局影響有限
盡管國際社會普遍認為沙龍此次撤離加沙行動將對未來的中東局勢產生積極影響,但此間分析人士認為,不能過高估計這一行動對整個中東局勢的影響。
單方面撤離是現實選擇
由於巴勒斯坦人口快速增長,整個巴以地區巴勒斯坦人口近年來已經超出了猶太人口。以色列決策者越來越意識到,使猶太人同巴勒斯坦人脫離接觸,符合以色列的長遠利益。2003年6月,以色列正式接受了中東和平『路線圖』計劃,表明以色列已經接受了巴勒斯坦必須建國的現實。從此,加沙定居點已經失去了其戰略價值,拆除這些定居點只是時間上的問題。目前,以色列方面掌握了幾乎所有談判籌碼,巴勒斯坦方面已到了無路可退的地步。在這樣的情況下,以方再進行討價還價已經沒有意義,采取單方面行動成為了以色列的必然選擇。
解決巴以爭端道路漫長
此次以色列將歸還巴勒斯坦的土地只佔整個巴勒斯坦被佔領土的1.7%,撤離的定居者也只有以色列定居者總人數的4%。為鋪就今天這條脫離接觸之路,沙龍這輛『推土機』幾乎竭盡了全力,幾乎耗盡了他所有政治資本。他屢屢面對利庫德集團內部的眾叛親離,被迫一再改組內閣,也多次面臨倒臺的危機。為阻止沙龍的撤離計劃,以色列極右翼勢力頻頻發出了暗殺沙龍的威脅,以色列媒體也一再發出警告,利庫德集團和猶太民族將面臨分裂的危險。兩年多來,撤離計劃經歷了醞釀—決策—實施這『三步曲』,並始終面對著反對者持續的抗議活動。從此次撤離導致的以色列內部動蕩來看,以色列何時,以及如何纔能從約旦河西岸的大片巴勒斯坦領土上撤離約20萬定居者,殊難預測。但是,撤離加沙遠遠不能滿足巴勒斯坦建國的要求,徹底解決巴以爭端的道路仍然曲折、漫長。新華社記者明大軍魏建華高路
鏈接·補償
每個搬遷家庭補償二三十萬美元
今年2月16日,以色列議會通過了單邊行動計劃的撤離賠償法案,撥出9.53億美元專項資金對撤離定居點的1700多個家庭進行賠償。該法案規定,政府將根據每個家庭在定居點內的居住年限進行補償,每居住1年將獲得約1100美元的賠償金。另外,他們在定居點內的房屋也將獲得政府提供的一定數額的賠償。平均計算,每個搬遷的家庭將獲得20萬至30萬美元的補償金。
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