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這是一位工作人員在擦拭積壓在倉庫裡的奔馳出租車上的灰塵 |
杭州一出租車公司競標所得的50輛奔馳出租車中的35輛由於無人承包,依然存放在汽車銷售公司的倉庫裡。
近一年來,長三角許多城市紛紛在更新出租車,選型越來越趨向大排量、豪華型,排量基本上都在2.0以上,許多城市將此作為塑造城市新形象的手段,像上海、杭州、寧波等地甚至出現了奔馳、奧迪A6豪華出租車。這種豪華出租車開始經營以來,高油耗、高維修保養成本給出租車公司和司機帶來了不少壓力。據了解,杭州市的100輛奔馳出租車中,半數以上還停放在汽車銷售公司的庫房裡,正在運營中的奔馳車的效益也不好。浙江寧波5家出租車運營公司將50輛奧迪A6豪華出租車的出租價格從每月的1萬出頭降低至不到9000,虧本經營,也未能全部租出。
記者在杭州、寧波實地采訪了解到,由於本地市民大多不能接受相對較高的價格、保養維修費用過高、油價上漲、耗油量大、油質要求高等眾多因素,豪華出租車司機的收入目前不如普通出租車,有的月份還會出現虧本的現象。
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這是一位工作人員在擦拭積壓在倉庫裡的奔馳出租車上的灰塵 |
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這是一位奔馳出租車司機在杭州蕭山國際機場待客(8月11日攝)。由於奔馳出租車運營成本過高,杭州部分奔馳出租車司機出現了虧損 |
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為了省油和節省成本,寧波大眾出租車公司奧迪A6出租車的陸師傅在寧波櫟社機場推車前移 |
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