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海光寺周邊地區常常“押車”數百米的場景將徹底成爲歷史了。昨天，記者從有關方面獲悉，海光寺地區即將新建一座立交橋，這座分離式立交橋跨越衛津路與南京路，緩解海光寺周邊地區的交通壓力。這將是繼十一經路立交橋、金獅立交橋之後，跨越內環線的第三座立交橋。
南京路與衛津路交匯的海光寺地區，是本市中心城區的交通樞紐之一。很多司機朋友都有這樣的體驗，通過南京路與衛津路相交的路口，一般至少要等上一到兩個燈時才能通過，“押車”數百米是常見的場景。本市快速路系統的規劃和建設，使這個難題的解決成爲一種可能。昨天，有關方面表示，經過周密的研究和規劃設計，南京路與衛津路交口的海光寺立交橋建設方案最終敲定。
據介紹，海光寺立交橋是本市中心城區快速路工程西縱中段工程衛津路上的一座跨越南京路的分離式立交橋，橋樑寬度爲32.5m，總跨度爲170m。海光寺立交橋橋樑面積爲2萬m2，包括1條主線、1條匝道，主線長700.33m，最大跨徑70m，匝道最大跨徑35m，引橋長155m。
【資料1】
西縱中段工程是指南馬路至同安道之間的快速路西縱工程。此工程範圍包括南馬路至同安道(含海光寺立交)的道路、橋樑、排水工程，其中道路面積約19萬m2，橋樑面積2萬m2。本工程中的道路工程包括南門外大街(南馬路至福安大街段)及衛津路(雙峯道至同安道段)，北起衛津路與雙峯道交口，南至衛津路與同安道交口，先後與鞍山西道和電臺道相交，全長1.445km，位於天津市的南開區及和平區，均爲舊路改造。
【資料2】
規劃的快速路西縱工程由京津公路、河北大街、城廂中路(地下)、南門外大街、衛津路及衛津南路組成，長24.3km。 |
