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北方網消息(實習記者於浩)：近日，中國航空學會直升機專業委員會第21屆學術交流年會在天津舉行。本屆年會共收到論文144篇，其中126篇收入論文集。陸海空三軍、民航、航空工業、國防科工委的院校、研究所等41家單位，共120多名代表參加了會議。收到論文篇數和參加會議人數創歷屆新高。
通過本屆年會，中國民航學院拓展了學術交流渠道，促進了通用航空及直升機學術領域的研究。據介紹，通用航空是指除航空公司定期航空運輸以外的民用航空飛行，包括從事工業、農業、林業和建築業的作業飛行以及衛生、搶險救災、氣象探測、海洋監測、科學實驗、教育訓練、文化體育的飛行活動，也包括旅遊觀光、短途客貨運輸、公務飛行、私人飛行、治安輯私等。
通用航空是民航的重要組成部分，現世界民航通用航空飛機佔飛機總量的97%，而我國大小飛機的比重嚴重倒掛，通用飛機不足商業運輸飛機的1/3。長期以來，我國重商業運輸航空輕通用航空，目前，在民航總局註冊的通用航空飛機只有100餘架，飛行員不過400餘人。隨着社會、經濟的迅速發展，通用航空日益成爲航空運輸發展的瓶頸，急需大的發展。
近年來，中國民航學院相繼設立了“通用航空培訓中心”和“通用航空研究中心”，在通用航空領域開展學科建設和科學研究。自“通用航空研究中心”成立以來，相繼完成了《通用航空叢書》的首批編篡項目，即將出版4本通用航空專業叢書；完成和正在研究的課題有3項，發表論文3篇，其中承擔的公安部立項項目“中國警用直升機機隊建制研究”即將結題。此外，公安部空中警務培訓基地也將在中國民航學院設立，首批機務工程人員培訓班將於2005年9月正式開課。同時，研究中心還積極籌備中國航空運輸協會通用航空分會。
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