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本週，希臘公佈了“8·14”塞浦路斯航班空難事件的初步調查報告。報告證實了此前關於飛機失去艙壓的推斷，並披露塞航班機在最後10分鐘內曾兩次發出緊急求救信號，最後因燃料耗盡而墜毀。
據美聯社8月22日報道，首席調查員阿克里沃斯·措拉基斯當天公佈了這份兩頁的初步調查報告。措拉基斯告訴美聯社記者，飛機上升到1萬米時失去了艙壓，導致乘客喪失行動能力。而在飛機即將墜毀前，有人曾想拯救這架飛機。這最後一名意識清醒的人曾在飛機墜毀前10分鐘內兩次向地面發出求救信號。
報告說，一個頭戴氧氣面罩的人———被確信是25歲的乘務員安德里亞·普羅德羅莫，在最後10分鐘內試圖控制住飛機，並與地面控制中心聯絡。普羅德羅莫在第一次緊急呼叫中，曾大喊三次“救命”，但是飛機上的通信頻率顯然不對。措拉基斯說，目前仍然不清楚，在當時的情況下，爲什麼這位乘務員能夠保持意識清醒。
根據這份報告，這架從塞浦路斯拉納卡市飛往雅典的客機，在雅典以北馬拉松地區墜毀前，就已經耗盡了燃料。 (完)
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