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搜救演習的飛機和船位置示意圖
演習模擬一艘集裝箱貨輪控制系統出現故障後撞向平臺，致使平臺受損、人員受傷。9時45分，天津市海上搜救中心第三分中心派直昇機抵達海上石油平臺，現場搜索並搭載醫護人員救助傷員。
『「QK18－1」平臺呼叫，「QK18－1」平臺呼叫，一分鍾前一艘集裝箱輪與平臺發生碰撞。現該船燃油泄漏，船員落水，平臺起火，3人受傷，請求救助！』伴隨著急促的呼救聲，『2005年天津海空綜合搜救演習』今天上午9點在渤海西部海域拉開序幕。
天津市海上搜救中心接到報警後，立即啟動應急預案，組織搜救力量救助遇難人員。不一會，天空中出現了一個快速移動的小黑點，那是『B7008』直昇機運送醫療人員來了！飛機降落在『QK18－1』平臺上，在實施了初步救治後，平臺上3名傷者被運至天津塘沽機場。同時飛來的『B7705』直昇機也救起兩名落水船員，並送往最近的陸地醫院。最後4名落水者被『海巡0503』救起後，隨即轉移到『新海門』輪進行緊急救護。
平臺上黑煙滾滾，火光衝天。『濱海輪』第一時間趕到，實施滅火。平臺大火剛剛撲滅，事故輪又爆炸起火。現場指揮船『海巡051』命令『消防1號』和『津港輪1號』趕往火場增援滅火。在消防船的左右『夾攻』下，大火很快被撲滅。禍不單行，由於事故船燃油泄漏，海面上出現大片的油污。『津港輪1號』、『濱海輪』又受命前往現場清污，兩船聯合『拉網』，布設圍油欄，圍油欄將油污團團『困』住，防止擴散。滾動的白色吸油帶把大部分海面油污『吸取』到船上。不一會，海面上殘存的油污便被基本清除乾淨。隨後，海測大隊對沈沒的集裝箱進行掃測，迅速精准定位。『海標』輪在事故區域布設浮標警示，以確保途經此地的船舶安全。約10：30左右，2005年天津海空綜合搜救演習圓滿結束。
又訊
天津海事局設立的國內首家搜救專業網站——天津搜救網（，www.tj12395.gov.cn），今天上午正式開通。搜救演習現場的實時情況通過網絡進行了現場直播。
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