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波音787型夢想飛機
對於波音最新飛機787零部件轉包中國可能在美國受阻的消息，波音官方人士昨天接受記者采訪時表示，波音787轉包中國項目並未受阻，目前所進行的審查屬於美國對外輸出技術的正常程序之一。
美國的《西雅圖時報》日前稱，由於美國方面擔心技術外流，正在對波音與成都飛機工業(集團)公司簽訂的787飛機方向舵項目進行嚴格審查，並可能要求波音另擇承包商。
但波音8日告訴記者，美國對包括計算機、飛機制造等方面的技術輸出都會進行審查，波音目前在中國的一些轉包項目也都經過了這一程序，如今波音飛機上已經有相當一部分零部件是中國制造。
此次事件中涉及的項目，是代表全球最新技術的787飛機的方向舵生產。在6月簽訂的協議中，成飛公司將是這一總價近6億美元的零部件的全球惟一供應商。不久前，中國剛剛向波音購買了52架787飛機。
中國是波音、空客這兩大飛機制造商在全球的主要客戶之一，而作為回報，兩家制造商也會把一些零部件的制造放到中國。
生產全球最先進的大型客機上的零部件，對我國民族航空企業的發展將是極大的促進。但如果因故受阻，對仍處在紡織品糾紛中的中美貿易來說，無疑是雪上加霜。
記者昨天也致電成飛公司具體負責轉包項目的轉包辦，但這一項目的負責人對項目進展狀況守口如瓶。包括內部刊物《成飛報》在內的成飛公司的多個部門，都表示對787轉包項目在美受阻消息沒有耳聞。
波音787型夢想飛機
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