中國有大量的退役戰鬥機可被改裝成無人機
資料圖:中國軍用無人機
新華社4月28日報道,在四川綿陽舉行的“科技博覽會暨軍轉民高科技成果交易會”上,一架中國自行研製的無人駕駛飛機特別引人注目。這是中國最新研製的無人機,續航時間可達4小時,它標誌着中國無人機的研發水平有了明顯提高。同一天,美國的一些媒體對中國無人機進行了報道,並對中國發展無人機表現出明顯的敏感心態。
我國軍用無人機發展迅速
天剛矇矇亮,在靜靜的戈壁灘上,一隊士兵齊步走向機場。雷達展開了巨臂,光測儀睜亮了“眼睛”,靶場的航區完全處在各種設備的“注視”之下。一座大型的指揮廳裏,巨大的屏幕上變換着各個工作場所的圖像。
一架戰機呼嘯着衝上藍天,隨後,一架紅白相間的小飛機輕盈地緊隨其後。10分鐘後飛機靶機進入航區。在指揮大廳,指揮員指揮着飛機與靶機在空中展開了一場搏鬥。靶機終於被咬定,一枚導彈拖着美麗的煙線直撲靶機,爆發出一團火光,指揮大廳裏一片掌聲。這就是由空軍某試驗訓練基地二站自行研製、維護的“長空”一號無人靶機供靶試驗的情景。
此次試驗的是我國第一架超音速無人靶機。據報道,我國研製的無人靶機有三個特色,一是成本最低,所用的都是退役飛機,每型靶機的研製經費都不是很高;二是效益最好,無人靶機理論爲我國退役飛機煥發第二次生命提供了可能,將爲國家節約鉅額資金;三是前景最廣,可爲我國下一步大力發展無人駕駛飛機提供良好的思路和方法。
無人機是無人駕駛飛機的簡稱,可以代替有人機到達危險地區執行任務。美國無人機的研發已經有幾十年的歷史。我國軍用無人機起步較晚,但發展速度很快。1994年,我軍正式啓動“無人戰鷹”的應用研究工作,開始了軍用無人機的研發進程。這是一個全新的領域,一切都得從零做起。經過我軍科技人員的不懈努力,目前我軍的無人機研發已經取得突破性進展。
美國媒體關注我無人機
由於無人機可以執行最危險的任務,可以進行超低空飛行而不易被發現,所以一旦用於軍事,它在戰場上的作用是不可估量的。因此,儘管美國的無人機已比較先進,但對我國的發展計劃卻顯得格外敏感。在我新一代無人機公開亮相後,美國媒體紛紛進行了跟蹤報道和分析。
據《每日防務》等媒體報道,中國從事無人機研究的單位很多,研究的型號也很多,如北京航空航天大學開發出了一種名爲“長虹”無人機,北京WISEWELL公司生產出了AW-4型“鯊魚”無人機與AW-12A型無人機,中國航空科學技術中心目前正在開發微型無人機,南京仿真技術研究所設計出了一種監視無人機,其中中國國家航空技術中心開發生產的偵察無人機系統(ASN)最先進,並於最近開始裝備陸軍。
ASN-206多用途無人機。主要用於晝夜空中偵察、戰場監視、目標定位、校正火炮射擊、戰場毀傷評估、邊境巡邏等軍事領域,也可用於航空攝影、地球物理探礦、災情監測、海岸緝私等民用領域。機上配備全景式照相機、紅外探測設備、電視攝像機以及定位校射等任務設備,可將獲得的偵察情報信息實時傳輸至地面站,進行戰場觀察和監視。定位校射設備能爲攻擊武器實時指示地面目標的座標並校正火炮射擊。不需要專用的起降跑道,適合野外條件使用。
ASN-104小型低空低速無人偵察機。ASN-104主要用於軍事偵察和民用航空測量,能爲陸軍提供敵方縱深60千米內戰場的空中偵察情報和實時戰場監視。其發展型ASN-105的遙控距離增大,機上裝有全方位航向飛行控制系統、無線電系統、航空照相機及電視攝像機等,該機不需機場和跑道,藉助火箭助推,在發射架上發射。
“長空-1”(CK-1)高亞音速靶機。CK-1基本型爲中高空靶機,CK-1A取樣機用於核武器試驗的取樣工作,CK-1B低空靶機用於低空防空武器系統的鑑定,CK-1C機動型具有高機動盤旋能力,用於空對空導彈和殲擊機鑑定試驗。CK-1E超低空型,機上裝有5個被動式雷達回波增強器、角反射器,用來模擬真實飛機的幾何尺寸。機翼下或發動機尾部上方可安裝4枚“海鷹”1號曳光彈,用來協助地面光學儀器發現目標,具有三軸姿態穩定與操縱、程序爬高、等高平飛、下滑自動拉起、着陸及應急自毀等多項功能。
“長虹-1”高空多用途無人機。主要用於軍事偵察或地質勘測、大氣採樣等科學研究,配有光學照相機、電視攝像機/前視紅外攝像機等。在執行可見光照相偵察任務時,照相機的鏡頭能繞縱軸傾斜旋轉或垂直向下從五個照相窗口進行拍攝。它由大型飛機帶飛到4000米~5000米的高度投放,然後自動爬升到工作高度,完成任務後自動返航。
美稱我將研發無人戰機
在美國,對中國發展無人機最關注的莫過於國防部了。在美國防部關於中國軍事力量問題的年度報告中,專門設有中國發展無人機的內容。如去年的《中國軍力報告》稱,中國正在大量投資於開發無人機。中國的武庫中已經擁有一些用於偵察、監視和電子戰的短程和中程無人駕駛空中運載工具。研究正在進行,以開發一種最終將提供範圍遠遠超出中國沿海海域的無人駕駛空中運載工具,其中令人關注的是,中國人還正在尋求獲得一些技術,以開發一種無人駕駛戰鬥機。
該報告稱,中國軍隊從上世紀80年代以來,一直使用“長虹”(CH-1)遠程、從空中發射的獨立偵察無人駕駛飛機。中國是通過逆向設計在越南戰爭期間回收的美國“火蜂”無人駕駛偵察機而開發出CH-1的。該系統的一個升級版本在2000年珠海航空展上展示,併爲出口而提供。該報告稱,CH-1能夠攜帶一部日光靜止、電視或紅外線攝像機。它很可能沒有配備數據鏈接,而有了這種鏈接,會使遙控作戰成爲可能;它也不能爲遠距離操縱者提供實時有效載荷反饋。中國軍隊還使用另外一些無人駕駛空中運載工具,主要用於戰場偵察或電子戰。
|