據英國廣播公司報道,美國其中兩家最大的航空公司西北航空和三角洲航空在相隔不到幾分鐘時間內相繼申請破產保護,這意味一些老牌航空公司的改革步伐未能跟上市場競爭。
早些時候,美國另外兩家航空公司美國航空和聯合航空已經申請了破產保護。
根據美國的破產法律,西北航空和三角洲航空公司可以在繼續經營的同時,有時間進行財務安排。
三角洲航空公司表示:“申請破產保護將幫助該公司應付財務挑戰,並對其成爲簡單、更有效率和成本效益的航空公司的努力給與支持。”西北航空則表示,這次行動“將確保該公司取得資源,作出迅速和有效率的改革”。
在過去幾個月以來,人們一直擔心這兩家航空公司將面對倒閉。以營業額計算,三角洲航空是美國的第三大航空公司;西北則是排第四位。
三角洲和西北都是老牌的、擁有悠久的歷史的傳統航空公司。在歐洲,這樣的航空公司一般被稱爲是“國旗航班”,爲因它們歷史上都是由國家擁有的。
不過近年來美國和歐洲航空業面對新一代低成本航空公司的激烈競爭、燃料成本暴漲、加上“9·11”攻擊後乘客減少等打擊,這些未能迅速和成功地改革的老牌航空公司出現了嚴重的財務困難。
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