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地鐵1號線實現運營之後乘客會發現，當地鐵客車從地下段往高架段行駛時，會穿過一間半透明的“白色屋子”，這就是爲了安全、防雨、隔音和美化環境而專門修建的地鐵過渡段罩棚。
地鐵過渡段罩棚是專門用來連接地鐵地下區間段和高架段的封閉空間，它就像是一間屋子一樣讓地鐵客車在剛“鑽”出地面後不會裸露在外。據瞭解，地鐵1號線共修建了兩個過渡段罩棚，分別位於土城過渡段和咸陽北路過渡段。
記者昨天在土城過渡段施工現場看到，這間巨大的“屋子”已經成形，它長700多米，高5米左右，兩側牆體安裝的是白色鋁板，半圓形弧度的頂棚正在安裝通透明亮的玻璃，而整個罩棚採用間隔相同的線條加以裝飾，看上去就像是一座半透明的白色大花棚，非常漂亮。
據介紹，過渡段罩棚不僅起到了美化環境的作用，更重要的是，它將地下至地上的過渡空間封閉起來，可以起到防雨、防塵的作用，雨水、冰雹或其他飄浮物不會進入到地下空間。同時，特殊材質的鋁板具有隔音的功能，可以將地鐵行駛過程中產生的噪聲減小到最低，有效避免了對沿線居民日常生活造成的影響。
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