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印度一列車脫軌至少109人死 爲何頻發鐵路事故

http://www.enorth.com.cn  2005-10-30 14:13
 

 

  當地時間10月29日凌晨,印度一列客運列車在南部安得拉邦首府海德拉巴以南30公里處脫軌,造成慘重人員傷亡。據路透社報道,截止到30日,死亡人數已升至109人。

  ***洪水沖走鐵軌造成脫軌

  有消息稱,事故發生在當天凌晨4點30分左右,隨後當地許多村民跑到現場觀看。現場附近的人們反饋說,傷亡非常慘重。

  路透社援引鐵路部門官員的話說,截至30日,救援人員已經找到了109具屍體。印度國營中南鐵路公司發言人克里希納·帕納巴克則透露,死亡人數可能高達150人。

  暴雨天氣和洪水被認爲是造成列車脫軌的罪魁禍首。帕納巴克稱,出事列車當時在從雷伯萊開往塞康德拉巴德的途中,經過一條河上的鐵路橋時發生脫軌,原因在於橋上的鐵軌已被連續3日來的暴雨和洪水沖走。

  美國有線新聞網(CNN)報道說,出事列車共有15節車廂,每節車廂最多可容納大約60人。脫軌的7節車廂栽進了水裏,但尚不清楚還有多少人在車廂內,其他車廂的乘客則已被公交汽車疏散。據新德里的一名官員稱,大約已有700人獲救。

  ***救援行動正在進行

  帕納巴克表示,數百名救援人員已經趕到事故現場,而鐵路人員和印度空軍也加入了營救行動。另外,包括安得拉邦首席部長雷迪在內的許多高官正在趕赴事故現場的途中。當地人也在協助進行救援。

  路透社的消息稱,救援人員出動了起重機和一列救援火車。而中南鐵路公司官員邁克爾稱,他們申請了一架直升機,以便緊急空運從車廂裏爬出來的旅客,另有6條船也參加了行動。

  ***相關鏈接:近年來印度重大鐵路交通事故一覽

  印度鐵路堪稱“鐵路博物館”。鐵路是印度最大的國營部門,亦爲主要運輸手段。自1853年第一條34公里長的鐵路建成、第一列火車從孟買開出以來,印度鐵路現已形成了總長度達6.31萬公里的網絡,每年運送乘客44億人次,運送貨物約4.3億噸。然而對於印度來說,鐵路交通安全一直是一個迫在眉睫的嚴峻挑戰。以下爲自2003年以來印度發生的重大鐵路交通事故:

  ·2003年1月3日,馬哈拉施特拉邦發生旅客列車脫軌事故,18名乘客死亡。

  ·2003年5月15日,一列從孟買開往阿姆利則的客運列車開水鍋爐發生爆炸,40死50傷。

  ·2003年6月22日,一列從加爾瓦爾開往孟買的客運列車發生事故,3節車廂出軌,14名乘客死亡,另有23人受傷。

  ·2003年7月2日,印度南部安得拉邦發生列車出軌事件,15人死亡20人受傷。

  ·2004年6月16日,距孟買約150公里的賴加德地區發生一起火車出軌事故,造成至少20人死亡,100多人受傷。

  ·2004年11月28日,中央邦首府波帕爾一個火車站發生火車撞人事故,12人死亡。

  ·2005年4月21日,印度西部古吉拉特邦一輛運行中的旅客列車與另一輛停在鐵軌上的貨運列車相撞,造成至少11人死亡。

  ***相關鏈接:爲什麼印度頻頻發生鐵路事故?

  究竟是什麼原因令印度頻頻發生列車相撞或列車脫軌等惡性事故呢?分析人士稱主要有以下三大因素:

  首先,印度從建成第一條鐵路至今,從未對鐵路系統進行過全面徹底的改造,也沒有實行統一的標準,標準軌鐵路、寬軌鐵路與窄軌鐵路並存,這也加大了更新改造的難度。顯然,鐵軌用鋼不符標準是事故頻發的重要原因之一。

  其次,信號系統是維繫行車安全的關鍵因素之一,但目前的印度鐵路信號系統落後到了令人吃驚的程度,許多地方“通訊基本靠喊”。而印度鐵路由於彎路較多,無人看守路口也多,這都增加了事故發生的頻率。

  最後,人爲因素。許多印度公務員都已習慣遲到早退,鐵路工作人員也是如此,從而爲發生鐵路交通事故留下了隱患。僅2003年上半年發生的上百起事故中,70%就是人爲因素造成的,其中53起是鐵路員工失職。印度媒體早就呼籲,減少和避免惡性鐵路事故關鍵在於加強鐵路員工的責任心。

  ***相關鏈接:全球今年重大鐵路交通事故一覽

  ·1月6日凌晨,美國南卡羅來納州小鎮格拉尼特維爾,一列運載氯氣的火車撞上了一列停着的火車,至少造成8人死亡200人受傷,其中8人傷勢嚴重,大部分傷亡是由於吸入氯氣造成的。

  ·1月7日,意大利一列從北部維羅納開往中部博洛尼亞的旅客列車與一列貨運火車相撞。事發時,出事地點籠罩着濃霧,能見度僅50米左右。車禍造成至少14人死亡,另有40多人受傷。

  ·1月26日,美國加利福尼亞州的一列火車與停在軌道上的一輛汽車相撞後出軌,然後與迎面駛來的另一輛城際列車擦邊相撞,造成10人死亡,大約200人受傷。這是美國自1999年3月15日以來發生的傷亡最慘重的列車事故。

  ·4月21日,印度西部古吉拉特邦一列運行中的旅客列車與另一列停在鐵軌上的貨運列車相撞,造成至少11人死亡。

  ·4月25日,日本兵庫縣尼崎市發生特大列車脫軌事故,造成至少91人死亡,400多人受傷,成爲日本40多年來最爲嚴重的一起事故。

  ·4月27日,斯里蘭卡一列客運火車同一輛客運汽車在鐵路道口發生相撞事故,造成至少35人死亡,60人受傷。

  ·6月21日,以色列一列滿載乘客的火車在特拉維夫南部50公里處與一輛重型卡車相撞,造成7人死亡,將近200人受傷。這是以色列有史以來最嚴重的交通事故之一。

  ·7月13日,巴基斯坦南部發生3列火車相撞事故,造成150人死亡,約1000人受傷。這是巴基斯坦十餘年來最爲嚴重的火車事故。鐵路部門官員將事故原因歸結於人爲疏忽。

稿源 中國日報網站 編輯 鄭津
印度一輛客運列車暴雨中出軌 死者可能達150人   05-10-29
印度南部列車脫軌 警方稱可能已造成近40人死   05-10-29
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