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海峽兩岸航空運輸交流委員會副理事長浦照洲三日上午致函臺北市航空運輸商業同業公會理事長範志強，盼就兩岸客貨運包機，尤其是針對二○○六年兩岸春節包機技術性、業務性安排進行直接溝通，臺灣各界對此作出迴應。
《中國時報》今日報道說，臺灣“交通部部長”林陵三對此表示，由於距離明年春節的時間已很緊迫，他希望儘快協商，最好十二月初就能讓旅客開始訂購春節返鄉機票。
林陵三同時強調，貨運包機便捷化對兩邊絕對有幫助，根據他和業者溝通後的瞭解，由於有臺港、澳定期航線和小三通，只靠臺商客源不夠多，最好一併開放大陸觀光客，就能提高客運包機載客率。
報道中說，臺北市航空運輸商業同業公會理事長範志強已經將浦照洲信函轉給“陸委會”。他指出，過去兩次春節包機都是在最後一刻才敲定，作業時間非常倉卒，業者承擔不少額外成本，載客率也不如預期。明年春節在一月下旬，站在業者的立場，當然希望春節包機能越快敲定越好，減少航空公司作業上的困擾。至於客貨運包機，若能一起促成，是最好的結果。
業者也希望此次春節包機能實現直飛，不須繞經第三地飛航情報區以便兩岸旅客往來更直接便利。
長榮航空總經理張國煒指出，春節包機需要一個月至一個半月作業準備時間，過去兩岸已有兩次春節包機運作經驗，希望明年的春節包機能越快決定越好。
《聯合報》今日相關報道中說，林陵三昨天表示，春節包機的大陸航點，除原有的上海、北京和廣州外，不排除增加其它機場；臺灣的航點原則將維持中正和小港兩處。
另外，“陸委會”已着手研議放寬明年春節包機旅客限制，在臺商及其眷屬外，評估開放臺生、觀光客和探親民衆搭乘春節包機的可行性。
“陸委會”副主委黃偉峯昨晚表示，對大陸來函正面解讀，會作出正面響應。他表明，也希望春節包機及客貨運包機兩項議題同步協商，但若時間來不及，因春節包機有急迫性，願意“脫鉤”處理。
該報道中也提到，臺灣“國安”官員指出，完成內部程序後，會正式發函邀請對岸協商。
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