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昨天，在平谷區公務用車改革試點夏各莊鎮，舉行了“車改車公開拍賣”大會，在全市率先推行公車改革。改革後，平谷區處級以下幹部全部取消配車，輔之以相應級別的公車補貼，實職副處每人每月1500元。
昨天上午，平谷區夏各莊鎮政府會議室擠滿了人，夏各莊鎮政府舉行的“車改車公開拍賣”大會上，第一輛車號爲京G57330的捷達車經過9輪競拍，被該鎮金生建築工程隊以8.5萬元的價格買走，高出底價3萬元。其他5輛車也全部拍出，拍賣總金額54萬元，高出底價5.5萬元。
據平谷區委相關負責人介紹，夏各莊鎮在原有10輛公務用車的基礎上，除保留鎮黨委書記、鎮長公務用車和保留兩輛麪包車用於應對防火、抗洪搶險等重大突發事件外，其他6輛車全部封存，並於昨天進行了公開拍賣。此次拍賣的車輛有奧迪、桑塔納2000、捷達等品牌。車輛由平谷區財政局組織評估，在瑞平拍賣行的主持下向社會公開拍賣。本次拍賣，共有15家企業和個人參加。
競拍完成後，該鎮將按照職務和工作需要發放相應的交通補貼。補貼共分爲5個檔次，實職副處每人每月1500元；助理調研員每人每月1000元；科長800元；副科長500元；科員300元。
另據該負責人介紹，夏各莊鎮是平谷區第一個車改試點，其他各鎮是否會沿用，將根據車改的效果來決定。馬上就訪公車改革年省27萬元
昨天，夏各莊鎮政府宣傳部部長孫浩說，該鎮的公車改革很大程度上是自願行爲。孫浩介紹，以2005年上半年車輛開支測算，這6輛車每年開支需68萬元，車改後每年只需發放41萬元交通補貼，由此就可節約27萬元，降幅達40%左右。
孫浩說，該鎮在推行公車改革前進行了十分慎重的考慮，對鎮內所有60名機關幹部進行了民意摸底調查，結果顯示，只有一人明確表示反對，兩人基本同意，其餘幹部全部非常贊同車改，“所以，我們認爲車改是大勢所趨”。他說，從目前的情形來看，車改效果比較明顯，暫時未聽到怨言。
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