從天津有關部門獲悉,京滬鐵路已經開始電氣化改造,改造後的鐵路將可以開通時速200公里的列車,屆時南京到北京之間的運行時間將縮短到7小時左右,這也意味着今後天津到南京之間乘火車的用時將大大縮短。
據悉,京滬鐵路江蘇段將率先改造,目前丹陽境內和崑山境內工程已經相繼開工,全長1453公里的京滬鐵路電氣化改造工程計劃於2006年7月竣工。“電氣化”改造之後,鐵路軌道上將可以跑電氣化火車,由電力機車牽引,功率最高達900千瓦,行駛時速比內燃機車快40公里。此外,電氣化火車也遠比內燃機車節能環保。
記者還了解到,京滬線的客運列車在改造期間不會中斷,但是會有相應的調整,其中影響到南京的11趟列車,並於11日零時開始調整,以讓開時間段進行封閉施工。不排除有時因施工個別列車會晚點。所以,去南方的天津旅客儘量買Z41次列車,該趟車一般不會晚點到達。
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