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12日14時40分左右，天津天航通用航空B3519飛機在執行正常訓練任務時，因飛機旋翼超速出現故障，飛行員迫降山東臨沂人民廣場西部空曠區，飛機部分損毀，地面無人員傷亡。迫降後，機上兩名飛行員自行離機，稱腰部不適，已送往醫院進行觀察。
據當地媒體報道，一架約4米長、僅能搭乘兩人的紫紅色小型直升機機頭向東南方向落在廣場空地上，機身前半部流出了黃色黏稠的油液，駕駛艙玻璃破碎，起落架和尾翼都折斷，半截螺旋槳被甩出30多米。
現場目擊者講，這架飛機從廣場東北方向飛來，當時高度和周圍樓房差不多。飛到廣場時，發出很大的“嗡嗡”聲，離地面約四五米時突然墜落，“砰”的一聲巨響，又向東滑行了10多米。這架飛機爲B-2B型號。失事飛機飛行員說，他看到廣場中間沒人，便選擇了在那緊急迫降。
記者連線民航學院：院方尚不知詳情
記者通過網絡查詢得知，“天津天航通用航空公司”是由中國民航學院、上海東方通用航空公司、美國勃蘭特立國際公司和大高通用航空城四家合作成立的。
在中國民航學院通用航空培訓中心網站上有相關報道， B-2B型直升機是美國勃蘭特利國際公司生產的。今年5月11日，美國勃蘭特利國際公司將兩架B-2B型直升機，在山東濱州機場正式交給該院， B3519飛機就是其中一架。
資料顯示， B-2B型直升機的巡航速度爲每小時145公里，最大航程400公里。
昨天23： 00左右，記者撥通了中國民航學院總值班室的電話，接電話的值班人員表示，關於這件事，他還沒得到消息，因此，無法做出答覆。在公司網頁上有一張B3519飛機圖片，圖中飛機是否就是迫降飛機，還未得到證實。有業內人士稱，旋翼超速故障通俗地講就是螺旋槳發生故障。
傷者劉關民是咱天津人
腰2椎體爆裂性骨折 今天下午接受手術治療
昨天晚間，記者從臨沂市人民醫院骨二科病房瞭解到，兩名受傷的飛行員在昨天17： 30左右送到了該病房，如今已經收治住院。該院院長親自帶隊，調集了該院骨科全體醫護人員對兩人進行救治。預計今天下午，將會對兩名傷者進行手術。
骨二科病房值班醫生於曉東介紹說，如今兩名傷者的各種生命體徵和神志一切正常。從兩人自述填寫的病歷來看，其中名爲劉關民的男子是天津人，今年34歲。另一名傷者叫做趙靜，是臨沂臨沭縣人，今年25歲。昨天17： 30左右，兩人被送到該病房後，該院領導立即帶領該科主任吉立新對兩名傷者的病情進行了細緻檢查。從檢查的結果來看，劉關民是典型的腰2椎體爆裂性骨折，同時腰1椎體雙橫突也出現了骨折。而趙靜只是典型的腰2椎體爆裂性骨折。此外，劉關民被送到醫院時，除小腿有輕微劃傷外，沒有發現其他外傷情況。由於兩人都是腰2椎體爆裂性骨折，需要手術治療，他們已經緊急從濟南調來了術中需要的固定材料和藥品，並做好了術前準備工作。
今天上午，醫護人員將再次對兩人進行術前體檢。如果沒有意外，將會在今天下午對兩人實施手術。兩人在手術後只需要休息兩到三個月時間，就能夠康復。至於劉關民的腰1椎體雙橫突骨折，診斷認爲無需手術，通過靜養就可以痊癒。
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人民醫院骨科田融副主任醫師介紹，交通事故、高處墜落等都容易造成腰椎爆裂型骨折，目前脊柱骨折中20%爲胸腰椎爆裂性骨折。據統計，胸腰椎爆裂型骨折後有30%— 90%的患者發生神經損傷，主要原因是椎體後側骨折碎片突入椎管，引起椎管狹窄、脊髓或馬尾神經損傷。
此時手術的目的在於復位骨折及穩定脊柱，從而避免遲發性神經損害。
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