|
讀近期的新聞，使我最難受的莫過於發生在11月14日早晨的山西沁源縣二中初二、初三學生在公路上跑操時被惡司機任意驅車輾壓的消息，該校20名無辜孩子和1名教師慘死，還有18名學生受傷。11月15日《東方早報》報道時以《百米長公路躺滿孩子屍體》這一血淋淋的標題來“奪人眼球”，我看到的，卻分明是那個開車的惡司機對一批花季少年極其殘忍、喪盡天良的殘殺！
慘案發生後，我們的媒體幾乎在第一時間對此進行了報道，但是，大都是對現場慘況描述多，對各級領導如何重視處理此案後果報道多，對所謂“理賠”(天呀，保險公司僅給每名家長送1萬元錢，就上電視鏡頭廣而告之了！)的報道也非常及時。但是，對肆意殘殺(媒體報道語言是“肇事”)的惡司機李孝波卻都是輕輕一句帶過，竟沒有一句譴責性的話，還稱“事故原因”正在調查中。
這樣的“事故”還需要進一步認定嗎？就算惡司機疲勞駕駛，就算車輛帶病運行，但這些責任都應該由惡司機來負。如果是疲勞駕駛，那說明這個惡司機簡直不把路上行人的生命當回事，他開着車子在公路上飛奔，便自然認爲“有權”去“壓倒一切”、“撞倒一切”，這是對別人生命和財產的極端蔑視！當然，車輛失控也會撞人，但司機如果當時腦子清醒，是可以冷靜處理不會造成如此大的慘案的。
現在，交通肇事已成爲所有人命類案件的第一殺手，酒後駕車、超載、疲勞駕駛和不合格車輛(即帶病未檢修好或報廢車輛重新使用)上路四大痼疾久治無效，究其原因，一是大量的個人品質和文化素養極低劣的羣體(有的連初中畢業文憑也沒有)加入到了駕駛員隊伍，他們所開的大卡車、公交客車、垃圾車、攪拌車等在馬路上有時簡直是無法無天，連交警見了也奈何他們不得。二是對交通肇事罪處罰過輕，出了人命常常是僅判個緩刑、罰一點款了事，這對駕駛員並沒有大的警戒作用，甚至有的有錢人開車撞了人還大喊“大不了賠幾個錢”。有的司機家裏窮，連賠款都難以執行，受害者常常變成了“被撞了白撞”。這樣的處罰，其實是縱容了犯罪，交通事故發生率居高不下大抵如此。
所以，我以爲對交通事故肇事罪應予嚴處，極爲惡性的交通工具致多人死命，這就絕不是交通肇事罪，這是借交通工具在進行殘殺！如果是車輛本身有病(包括報廢車重上路)、駕駛員酒後駕駛、疲勞駕駛、嚴重超載引起人命事故的，不僅僅是終身禁駕，而是絕對不能緩刑。對造成5人以上特大人命案的駕駛員，應當重判至無期徒刑乃至執行死刑(不是死緩)。例如這次造成沁源二中21人死亡的這個惡駕駛員李孝波，除非是當時有外來因素促發他肇事，假如最後查明僅是他疲勞駕駛、車輛帶病未檢修好這類原因，我認爲應堅決判他死刑！想想看罷，這21條正朝氣蓬勃的生命頃刻便消失了，他們連喊一聲都來不及，這是多大的罪惡！這種殺戮殘忍之極！而他們生命的消失，更造成了21個家庭、甚至孩子的外婆外公、叔叔伯伯等上百個家庭的無盡悲痛，尤其是孩子的父母，他們怎麼能接受得了如此悲哀的人間慘劇！這個惡駕駛員即使死一百次，也消不了孩子家長們心頭之恨呵！畢竟，人的生命只有一次，人沒了，最多的錢也賠不來呵！
當然，沁源二中的領導、老師也有責任。馬路跑操問題，在許多中小學幾乎是非常普遍的向題，一直未引起教育部門重視。該中學稱操場小才上馬路，而其實許多學校操場大，也會搞馬路跑操，主要是許多教師喜歡這麼搞(而學生則很反感，其實農村中學根本不必搞晨操跑步)，一是馬路上跑步比較“爽”，二是隊伍整齊好看，三是一種顯耀。通過這次慘案，相信這一陋習定會革除，但代價實在太大了。但願教育部門能真正重視革除類似的陋習，切實保護好我們的花季少年珍貴的生命！
|
