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不少人已經發現，在海河周邊道路進行拓寬改造的同時，道路兩側的景觀也變得越來越美了。明年，保定道、大沽路等40餘條海河周邊道路將同時進行沿線景觀的整治整修。經過集體“變臉”後，海河周邊道路的環境面貌將煥然一新。
“一點一線”即將完工
目前，海河西路“一點一線”的綜合整治整修工程已完成90%，本月底將全部告竣。“一點”指大同道上兩棟有20餘年房齡的舊高層建築，“一線”指的是從劉莊橋至曲阜道的沿線道路。據瞭解，對於兩棟高層的整修採用了先維修後裝飾的方法，即先修繕高層的樓體裂縫、牆皮脫落等年久失修問題，再進行樓體粉刷，治標同時治本。對於沿線道路，進行了綠化、違章建築拆除、立面粉刷、管線入地等施工。
40餘條道路告別“蜘蛛網”
明年，保定道、大沽路、蚌埠道、新三條石大街、博愛道地區道路、多倫道、榮吉大街、音樂廳周邊道路等40餘條海河周邊道路將集體進行沿線景觀的綜合整治整修，在此過程中，將實現這些道路的所有架空管線“入地”，海河周邊地區將徹底告別“蜘蛛網”。此外，這40餘條道路還將進行綠化、立面建築的維修和粉刷、有礙觀瞻建築的清除等。
沿街建築“新舊”兩種修法
據瞭解，對於這40餘條道路兩側的建築，有兩種不同的整修方法。對於風貌建築和比較有特色的建築，將採用“修舊如舊”的方法，即不破壞建築原有的結構和佈局，對於破損的地方進行修補，內部結構及具備保留價值的地面、花磚、門窗、飾物等基本按照原狀利用，無法利用的地方以最接近原貌的方式新建。
對於解放後建設的新型建築，將採用“修舊如新”的方法，即保持其內部結構的原有風格，而建築外檐全部進行重新粉刷，用新材料進行修繕，給人一種耳目一新的感覺。
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