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11月30日，在北辰區丹河南道與外環線交口，一輛公交車與一輛大貨車相撞，公交車當即側翻，車上的23名乘客全部受傷。讀罷這一新聞不禁又令人回想起北京、成都都發生過公交車因車速過快，造成多名乘客傷亡的悲慘事件。
在30日的這起事故中，現在還不敢確定司機應該付多少責任。倒是近年來，全國的公交車事故，早已經屢見不鮮。按媒體的話講，小事故都不是什麼新聞了。可是，公交車作爲一種公共交通工具，安全應該是被放在第一位的。而屢屢發生的交通事故，在偶然之外，是不是也有必然的因素呢。
筆者在公交車上經常能看到公交公司張貼的招聘廣告。廣告中寫到，司機的收入大都是基本工資+獎金提成。筆者猜想，這樣一來，司機的收入勢必會與行車時間，載客數量掛鉤，司機會想盡一切辦法多拉快跑。車快一點，多拉一些乘客，公交公司就多盈利，司機也多盈利。所以，那些仗着個兒大橫衝直撞，公交車變身"霸王車"的情況就屢禁不止了。
再者，公交司售人員的素質也很讓人擔心。一些司機在開車途中，與乘客稍有糾紛就破口大罵，甚至大打出手，將數十名乘客的安全交到他們的手上，還真讓人不能放心。
當然，我們也都知道，公交系統工作人員工作環境十分艱苦，越是天氣不好、路況不好，越需要他們加班加點方便市民出行。但是，這畢竟不是司機可以橫衝直撞的理由。希望廣大公交司機加強對交通法規的學習，提高職業道德素質。
慢一點，讓一讓，大家都能高高興興上班來，平平安安回家去。(常悅)
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