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 公衆可以在國博一睹返回艙的風采。周民 攝
昨天，12月3日開展的神舟六號載人航天飛行展開始在國家博物館面向公衆開放。市民首次可以近距離接觸“神六”返回艙以及費俊龍、聶海勝的航天服等珍貴實物。一些飛行祕密也在這次展覽中揭開。
據主辦方介紹，“神六”返回後，返回艙一直在航天城展出，但展覽的對象只是各級領導和航天集團內部的員工等。此次展覽，國博專門從中華航天博物館請來了4名專業航天講解員爲市民介紹展出物品情況，中科院、中國空間技術研究院等一些參展單位也有技術人員在展場答疑。 燒蝕層上有數萬個“蜂窩”
昨天向公衆展出的“神六”返回艙與電視和照片中出現的形象不同，其表面並不是光滑的金屬結構，而是像蜂窩一樣，由數萬個正六邊形組合而成的“燒蝕層”。據返回艙的製造方北京衛星製造廠技術人員介紹，返回艙表面的“燒蝕層”設計是出於耐高溫和防震考慮。在燒蝕層的每一個“蜂窩”裏都有5釐米到6釐米厚的棉狀填充物，這些填充物均用特殊材料製成，可以經受4000℃的高溫。 返回時碰地面致表面裂縫
展出的返回艙一面大部分都是焦黑色，並有多處裂縫。
據介紹，這個焦面是返回艙下降時對着地球的面，在“神六”正常落地後，由於受風力影響，主降落傘曾拉動返回艙改變原有姿態，並與地面發生一定碰撞，這使返回艙表面出現了一些裂縫。
北京衛星製造廠技術人員介紹說，相比前幾次發射，“神六”落地是最完美的一次，表面出現裂縫在正常範圍內，而且由於內部座椅的防震設計，飛行員着陸後安然無恙。
6個小火箭控制返回姿態
北京衛星製造廠技術人員還介紹說，除了公衆熟知的返回艙底部有4個着陸小火箭外，返回艙表面上還分佈着對稱的6個小火箭，這些火箭都由地面系統控制，其中側面的兩對負責保持返回艙姿態，頂部的一對則負責控制返回艙回落角度。(
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