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12月6日16時15分，溫度8攝氏度，是廣州入冬以來最冷的一天。在廣衛路的193公交車站牌旁，33個人在排隊候車，有人凍得直跺腳，有人腳邊放着行李箱，有媽媽抱着孩子……但是秩序保持良好。
193路公交車前的“排隊”風景並非這裏獨有。在廣衛路，公交車總站很多，各個線路旁排着長短不一的隊伍。根據記者的現場粗略統計，有20人在等開往赤沙總站的14路車，6人在等開往石化生活區總站的517路車，9個人在等開往麗江花園的125路車。 事實上，自覺排隊已經成爲很多廣州人的習慣行爲。廣州市統計局萬戶居民調查網絡近日就廣州市民在踐行基本道德規範方面的具體表現、對1088位年齡在16-65歲的市民進行的一次電話調查顯示，接近三分之二的受訪市民對廣州人的社會公德意識總體評價良好。“購物、交費、乘車時自覺排隊”，在調查所列出的15種公德行爲中，獲得的評分居第二位，僅次於“穿着得體、不在公共場所光膀子”。
吳小姐每天要在廣衛路坐車回家，她沒有固定的下班時間，但是對廣州人的排隊意識表示滿意。她說，排隊對每個人都有好處，大家還是有公德心的。下班高峯期人多時，有的公交車線路前會有幾十米長的隊伍，車來後，大家依次上車，還有些人會繼續排隊等下一趟車。 16時20分，193路穩穩停下打開了車門。等候的隊伍開始縮短，等到快沒有座位時，一個女孩停下腳步，沒有上車，願意站着的人從旁邊繞過繼續上車。這輛193路車開走了，仍然有9個人在等下一趟車，後邊又開始排上剛來的市民。
公交車已經逐步成爲廣州城市文明的載體。根據調查，“乘坐交通工具時向有需要的人士讓座”，在調查所列出的十五種公德行爲中，獲得的評分居第三位。鄭小姐告訴記者，只要看到孕婦、老人或是抱着孩子的乘客，她一般都會讓座。平時，廣州公交車上讓座的人挺多的。 路通了，車快了，排隊等候的時間短了。廣州人的排隊意識良好，與廣州飛速發展的城市交通網絡密切相關。廣州市發展和改革委員會負責人表示，廣州近年已投入300多億元興建城市快速軌道網絡。廣州地鐵三號線首通段(廣州東站至客村)、四號線大學城專線和二號線調整工程將於今年底建成開通。
排隊、讓座在一些人眼裏也許是微不足道的事情，但正是這些行爲，體現了一個城市的市民素養和老百姓的道德水平。因此，當被問到“生活在廣州這樣一個城市是否感到自豪”時，72.8%的人選擇了“非常自豪”或“比較自豪”。(完)
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