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昨日記者獲悉，天津海事局將引進我國海事系統第一臺“水下機器人”。有了這個“水下保護神”，天津港水域某些不適合人類作業的區域將能夠得到精密探測，同時天津港的應急處理能力也將進一步增強。
據瞭解，由於海底能見度極低，環境非常惡劣，且每下潛100米便增加10個大氣壓，潛水員和普通儀器設備都很難在如此困難的條件下工作。因此，能經受複雜多變海洋環境的“水下機器人”，就成了海洋探索的“必備武器”。據介紹，如今，在美、英、法等國家，“水下機器人”已被廣泛應用於資源勘探、沉船打撈、光纜鋪設等多個領域，而在我國，則很難見到“水下機器人”的身影，民用領域更是少之又少。
“水下機器人”構成
天津海事局海測大隊即將引進的“水下機器人”，學名“水下遠程潛器”，重量數百公斤，主要由傳導電纜、水下推進器、低光導航相機、全方位彩色攝像機、機械臂等部件組成。
“水下機器人”作業流程
據瞭解，“水下機器人”被設置在一艘母船上，母船上的工作人員，將探測指令通過傳導電纜傳送給水下機器人，實施遙控。高清晰度攝像機可以將拍攝到的水下景象通過傳導電纜實時傳輸到母船監視器上，也可以通過GPS連接衛星，將信息傳送到遠方的指揮中心。機械臂則可以在母船工作人員的精確操作下，完成水下障航物拆除、高污染水域水體資料蒐集等一系列水下作業任務。
“水下機器人”優勢
“水下機器人”防水、防震、抗壓，可探測300米深度的水域。
近年來，憑藉現有的多波束測深儀、磁力儀等具有國際水準的先進設備，天津海事局海測大隊已先後在大連“5·7”空難、黃河小浪底“6·22”沉船、包頭“11·21”空難等應急測繪中屢立奇功。據悉，目前海測大隊正在對“水下遠程潛器”型號進行篩選，力爭選擇一臺最優秀的機型爲天津港服務。而“水下機器人”的加入，將令天津海事系統的技術裝備繼續保持在全國領先位置。
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