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入冬後，大面積“氣荒”相繼席捲了河南、天津、陝西、重慶等數個省市。
陝西：缺口2億立方米
“目前西安用天然氣做燃料的汽車全部停了，化肥、發電企業幾乎停了一半，部分中小企業的生產受到限制。”昨天，陝西省天然氣股份有限公司一位高層人員在接受《第一財經日報》電話採訪時透露。此外，部分改用天然氣做燃料的公交車和出租車，又重新使用汽油做燃料；部分單位由於天然氣短缺，也將退下來的燃煤鍋爐檢修後重新啓用。
據上述人士透露，近幾年陝西省天然氣需求增長速度保持在25%左右，今年全省預計需求天然氣11億立方米。但“相對於供應能力來講，需求速度增長過快”。目前僅西安一個市的天然氣缺口就達到90萬立方米/天；全省的天然氣缺口則高達2億多立方米。
陝西省天然氣股份有限公司總經理郝曉晨昨天在接受本報記者採訪時則表示，無論怎樣，天然氣應急預案將確保居民、政府等用戶，同時限制商業和可使用替代能源的企業儘量少用天然氣。
天津：“煤改氣”受阻
2004年，天津過冬就曾遭遇“氣荒”，今年情況未得到根本改善。
近年來，爲改觀大氣污染現狀，天津積極醞釀“煤改氣”，然而入冬以來天然氣短缺的狀況，給“煤改氣”工作帶來難度。
“今年天然氣的供應估計會更緊張。”天津燃氣規劃辦公室的一位官員昨日告訴記者，因爲保證首都供氣，北京今年已儲存11億立方米天然氣，天然氣上游氣源的減少使天津供氣更吃緊。
據瞭解，目前烏魯木齊也在將供暖企業由原來煤採暖改成天然氣供暖。
“各個城市不能盲目推進煤改氣，必須先有嚴格的規劃，否則就會栽跟斗。”北京市人大代表、北京新城基業投資有限公司總經濟師韓克非在接受本報記者採訪時表示，她認爲城市在追求達到空氣環境指標加強煤改氣之前，一定要“量氣而行”，認真做好對未來市場需求的分析。
北京：今年問題不大
去年，面對冬季的“氣荒”，王岐山以“我錯了”公開檢討市政府工作不到位。今年北京早早就開始做儲備工作，做好了過冬準備。
“今年問題不大。”北京市燃氣集團營銷部副經理鍾峯昨天在接受記者採訪時表示，北京在天然氣問題上吸取了去年的教訓，北京市政府的領導早和中石油公司達成供氣協議。因此，北京這個冬天不會再出現去年的狀況。
今冬明春北京已確定上游供氣總量28.7億立方米，基本可滿足北京市冬供期間的燃氣需求。不過，雖然如此，北京燃氣集團還是不敢掉以輕心，仍然制定了天然氣應急預案。
此外，北京市熱力集團還啓動了天然氣供應的三級預警機制。北京熱力集團總經理李大維曾介紹說，預計今年供暖期間，北京供暖天然氣使用量大約爲1.8億立方米，大約是去年的4倍。在今年熱源極度緊張的情況下，北京熱力集團制定了天然氣供應的紅、橙、黃三級預警機制：當上遊輸氣單位減少供氣6000萬立方米時啓動黃色預警，當減少1.2億立方米時啓動橙色預警，當完全停止天然氣供應時啓動紅色預警。
針對冬季各城市天然氣短缺的問題，國家建設部專家委員會燃氣專家組專家武利亞建議說，國家應加強對不同規模城市燃氣管網供應安全的評價及從規劃階段就要實施希望安全標準的控制與監督。此外，應由中央政府下達並開展全國性的天然氣網絡規劃，按照規劃結合具體工程項目，進口進行全國性的天然氣輸氣幹線的相互聯通，最終形成完善的輸氣網絡增加供應安全。
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