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雖然業內專家認爲今年將是中高檔車的降價元年，但是到了年底，國內中高檔車廠家的降價消息卻少得可憐。相反，被大家認爲沒有多少降價空間的5萬元以下的微型轎車卻率先上演了價格大戰。
近日，記者從吉利汽車公司獲悉，從2005年12月20日到2006年1月28日，吉利推出了“ 3000萬豪禮動天下”活動，吉利新老用戶、潛在用戶均將收到“大禮包”、大驚喜和新年祝福。據吉利公關部透露，購買吉利品牌下任意一款車均可享受1000元的優惠。
就在本月初，夏利宣佈對8款夏利產品實施價格調整，在原車四五萬元的基礎上，最高降價4000元，降價比例接近10%。這對幾無降價空間的經濟型車市場而言，殺傷力應該是巨大的。業內人士認爲，總體來看， 2005年年底的微型車市場，車價沒有過多選擇，不過主流車型的價格已降到了低點，目前已是非常好的購車時機。對於經濟型轎車來說，儘管今後大幅降價的空間不大，但降價是一個必然的分化階段，是產品尋找用戶羣和固定用戶羣的階段。
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