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12月24日15時30分左右，一輛由巴彥淖爾市臨河區開往鄂爾多斯市杭錦旗吉日格朗圖鎮的客車，行駛至吉日格朗圖鎮渡口村黃河浮橋南約2公里處時墜入冰窟，車上只有9人生還。
12月27日下午，打撈客車工作正式開始
王富新向記者講述王存兒遇難的事情
12月27日下午，營救人員在事故發生的冰灘上連續3次爆破，開始打撈落水客車
12月27日下午，鄂爾多斯市中心醫院的急救車還在現場保障營救隊員的安全
中途搭車出了事兒
12月27日上午，記者見到了從臨河區隆勝鄉剛剛趕過來的王富新，他的堂兄王存兒在此次事故中遇難。見到記者，王富新一臉茫然。王富新告訴記者，他的堂兄王存兒家住吉日嘎朗圖鎮廣興村一社，今年52歲。事故發生當日，王存兒到妹妹家替舅舅送喜貼，下午返回時，外甥騎摩托車送他過了浮橋等候路過的客車。王存兒等車的地方距離他家才20多公里，誰知道上了客車沒走多遠，客車就墜入冰河了。王富新對記者說：“我哥多不幸啊，才走了沒多遠，車票還不知道來沒來得及買，就……唉！”
王富新告訴記者，聽說客車墜河的消息以後，王存兒的妹夫連夜趕到吉日嘎朗圖鎮王存兒家中，得知王存兒沒有回來，他又找到衛生院找那幾名生還者問詢，最後確定王存兒當時的確沒有被救上來。
失事客車出站時載24人？
“12.24”客車墜水事故發生以後，現場營救及打撈工作一直在持續進行中。12月27日，趁現場打撈工作進度較慢這一段時間，記者找到了失事客車的所屬運輸公司——巴彥淖爾市運通運輸公司，並且採訪到了該公司經理關晨光。
據關晨光介紹，牌照號爲蒙L07963的客車是一輛少林客車，核載人數爲29人，司機王榮爲該車所有人。“我們公司是2001年7月成立的，公司爲216輛客車和337輛出租車提供服務並且進行相應管理，每月收取客車車主80元服務費。失事的那輛客車是12月24日14時30分從巴運汽車站發的車，經過查證，該車出站時車上只載了24人，根本沒有超載，我們對該車失事時車上載客人數增加也很不理解，猜測是王榮中途又拉了客人，但是具體情況還需要有關部門進行認定。”關晨光還告訴記者，王榮從1992年就開始駕駛客車，在此期間沒有聽說出過什麼事兒。“目前我們一直在負責接待遇難者家屬，25日和26日，陸續有遇難者的30多名家屬得到妥善安置。”
記者當日上午還來到巴彥淖爾市運管處，敲開處長辦公室的門，恰好迎面碰上正要去處理此次事故有關善後事宜的運管處處長聶丙武。記者一邊跟隨聶丙武下樓一邊詢問其有關此次事故中人員超載等問題，都被對方回絕，隨後告知記者有關此次事故的任何採訪，請與市委宣傳部聯繫。隨後，記者又來到巴彥淖爾市交通局，希望瞭解有關超載的事情，卻被有關工作人員告知：局長、副局長一個也不在，都去處理事故了。
當日下午，經過打撈人員的努力，又有4具遇難者遺體被打撈上岸，至此，遇難者遺體增加至25具。此外，打撈失事客車的工作也有一些進展，經過幾次冰上爆破，客車已經被拖到距離最近的土壩前四五米遠的地方。當日21時，自治區、巴彥淖爾市、鄂爾多斯市的有關領導與相關部門的負責人在臨河區召開會議，對事故相關情況進行了彙總分析，但是該會拒絕媒體記者旁聽。而此前準備在當日召開的新聞發佈會22時宣佈取消。
據新華社媒體報道，據事故救援打撈現場指揮部的負責人介紹，加上王存兒，初步認定客車失事時共載37人，而非之前公佈的36人，從而這起事故的遇難者已經增至28人。
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