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陳水扁自上臺以來，爲一黨一己之私，圖謀控制經濟命脈，讓其親信、民進黨的骨幹分子佔據要津，全面掌握權重、利大、“油厚”的部門、行業、單位，奠定了官商勾結、利益輸送、中飽私囊的組織基礎。爲此，島內的與該黨關係密切的各大財團，佔盡了便宜，而臺灣的民衆卻因此受到了巨大的經濟損失。對此，甚至有人提出，陳水扁當局就是掏空臺灣的罪魁禍首。時值2005年歲末，回首這一年來，島內到底發生了多少與陳水扁當局有關的重大弊案呢？請看2005年五大涉及陳水扁當局弊案回顧。
高捷弊案
臺灣高捷工程8月底因高雄泰國勞工發生大暴亂而揭出大規模的官商勾結舞弊疑雲。由臺灣當局主管的高捷公司擬將招攬外勞的工作私下非法授受給臺灣華磐中介公司，雙方疑涉及僞造文書、利益輸送、收受回扣、剝削泰勞，從中牟取每年高達1.5億元新臺幣的暴利。經高雄市檢調部門調查發現，高雄捷運公司前副董事長陳敏賢名下的基金會，有8000多萬新臺幣的資金往來異常。
此外，由高捷弊案牽扯出的前陳水扁辦公室副祕書長陳哲男炒股案，也引起了島內輿論的譁然，據臺灣無黨籍“立委”邱毅指出，陳哲男在當職期間，利用公權力買賣股票，中飽私囊，並與陳水扁的夫人吳淑珍有着千絲萬縷的聯繫。同時，也有島內媒體質疑，陳哲男是受到了陳水扁的庇護，纔會如此膽大妄爲。
股市禿鷹案
今年8月，爆出島內證券交易所董事長吳乃仁的親信，涉嫌盜取交易所內電腦中有關上市公司情況覈查的機密資料。據此，不但自己放空股票獲利，還外泄給不法集團。據評估造成了臺灣股市投資者的損失大約達500億新臺幣。
吳乃仁是民進黨內派系“新潮流系”大老，在民進黨內“戰功彪炳”，不僅是陳水扁兩度登上“總統”大位的輔選大將，在2001年民進黨祕書長任內更一舉使民進黨成爲了“國會”第一大黨。
臺灣“中華電信”釋股案
臺灣當局“交通部”將原持有全部臺灣“中華電信公司”的股權，以提升公司競爭力名義，進行民營化釋股。經五次釋股後，臺灣“中華電信”的公股部分降至50%以下，使該公司正式成爲民營公司。而今價值巨大的“全民企業”因此被賤賣給了島內財團。
高雄市高速鐵路延宕案
由於資金缺口巨大，臺灣高雄鐵路宣佈需延後一年通車，造成損失高達667.5億元新臺幣。最近在臺當局“行政院長”謝長廷要求下，由臺灣當局控制的兩大公司又出資近80億元新臺幣爲高鐵公司填補財務窟窿。由於臺灣高鐵公司董事長殷琪曾經是陳水扁辦公室顧問團的重要成員，外界強烈質疑陳水扁操縱民進黨爲殷琪輸送利益，讓高鐵公司佔盡了便宜。
臺灣“中國鋼鐵公司”花紅案
10月12日，有“陳水扁家臣”之稱的臺灣“中鋼”董事長林文淵，被指收取4400萬元新臺幣的公司員工配股分紅，納入私囊，不上繳臺“財政部”。最終，林文淵被迫宣佈辭職。
島內輿論指出，從這些弊案可以看出，民進黨正在非常廣泛的領域，進行集團式的、大規模的、系統的官商勾結、利益輸送、貪贓自肥。僅用了五年時間，標榜“清流”的民進黨綠色政權就“黑”得流油、腐得流膿了。臺灣媒體說：“民進黨的腐敗比無能更讓人難以接受。”一語道破了臺灣人民的失望。而民進黨在“三合一”選舉中的慘敗，也正說明了這一點。
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