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昨日打撈上岸的遇難者遺體之一
在墜車旁刨冰埋雷管
當日，共進行了5次爆破
昨日記者在“12·24”黃河墜車事故現場獲得最新消息，經多方調查，有關部門新確認1名遇難者，這起事故的遇難者已增至28人。
事故發生後，有關部門查閱失事客車繳納浮橋通行費的記錄後，初步認定過浮橋時車上共有36人，其中9人生還。但據多方反饋的情況，客車通過浮橋後中途還搭載了一位名叫王存兒的乘客。12月26日晚王存兒的遺體被打撈出水，送往殯儀館後被家屬認領。
昨日上午，救援人員又打撈出4具遇難者遺體。目前已累計打撈出25具遇難者遺體。
據“12·24”客車墜水特大事故救援打撈現場指揮部公佈的最新消息，經多方調查，有關部門新確認1名遇難者，這起事故的遇難者已增至28人。經覈查，墜入黃河的客車上共有37人，現有9名乘客生還，其餘落水人員已經基本沒有生還可能。
12月27日，救援人員又打撈出4具遇難者遺體。目前救援人員已累計已打撈出25具遇難者遺體。
車上並非36人
事故救援打撈現場指揮部的負責人介紹，據多方反饋的情況，客車通過浮橋後中途還搭載了一位名叫王存兒的乘客。12月26日晚王存兒的遺體被打撈出水，送往殯儀館後被家屬認領。加上王存兒，初步認定客車失事時共載37人，而非之前公佈的36人。
5次爆破作業
在26日晚的打撈過程中，拴在客車上的鋼絲繩已經脫開。27日上午潛水員再次下水拴鋼絲。據潛水員劉澎介紹，事發的水溝深約9米，客車在水中的位置在6米的樣子，潛水員27日的主要任務是勘查冰底和拴鋼絲繩。
由於冰層較厚，天氣寒冷，客車打撈工作進展緩慢，中午1：30客車主體部分已經露出冰面，在整整一天的打撈工作中，現場前前後後進行了5次爆破。
又發現4具遇難者屍體
12月27日，打撈人員共計打撈上來4具遇難者遺體。
目前失事客車頂部已大部分露出冰面。
屍體認領工作開始
12月27日中午，記者趕赴巴彥淖爾市臨河區殯儀館，館長張智慧向記者介紹了情況：目前已有13具屍體運到殯儀館。巴市、臨河區、鄂爾多斯市公安、法醫26日晚對屍體進行了屍檢，並且拍了照，照片在27日下午出來，並由已到巴市的遇難者親屬認領。由於部分屍體存放在五原、臨河兩家殯儀館，所以只能先由照片認領，再進行處置。一旦認領完畢，由殯儀館負責穿衣、整容，最後等待通知進行火化。
失事客車沒有超載？
記者採訪到巴運臨河汽車站的站長王秀傑，王站長首先否認了出站時超載的說法。她說“在我們站裏運營的車輛，全部實行各項安全例檢。”包括車輛的安全狀況以及駕駛證，再就是報班填寫車單，拿四個證：1.進站安檢證。2.管理部門營運證。3.從業資格證。4.乘務員上崗證。各車到點時，由站務員售完票才發放路單。拿上路單後，再由送站員送出站，防止站內拉客。
據瞭解，24日這天拉了24名乘客，有車站客運定點流量登記表爲證，在這張表上記者看到，當時的實載人數是24名，發車時間是14：30，吉日嘎朗圖鎮提交給車站的金額是120元，手工票：00030884—00030887，每聯30元。
據悉，這趟車屬於農村線路，由於這個地方過浮橋得交費，而這部分費用又由車主交，所以車主爲省過路費而沒走收費口。
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