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12月30日，隨着施工現場焊花的閃落，全長886公里的冀寧管道幹線最後一道焊口順利收焊，中國石油西氣東輸冀寧管道工程幹線正式貫通。
西氣東輸冀寧管道幹線創造了第一條數字化管道、第一條應用X80鋼的管道等多項國內第一。
西氣東輸冀寧支線管道是繼西氣東輸工程和陝京二線工程之後，中國又一條天然氣基幹管道。作爲西氣東輸工程續建的後備保障工程，西氣東輸冀寧管道工程包括一干九支，南起儀徵青山分輸站，北連河北安平分輸站，支幹線全長1498公里。
西氣東輸冀寧管道工程自2005年1月17日全線開工以來，創出了焊接一次合格率達99.6%的管道焊接質量新水平；成功穿越了1434米的衛運河，創出了直徑1016毫米管道穿越河流最長的亞洲新紀錄；採用了多項抗震舉措，穿越了東部地區最大的地震斷裂帶郯廬斷裂帶；創出了管道工程安全管理850萬人工時死亡率爲零、車輛安全行駛1500萬公里的新水平。
據瞭解，冀寧管道是國內第一條數字化管道，採用了航測遙感等先進技術手段進行設計，實現了對管道在全部生命週期內的質量監控、安全運營與管理。
冀寧管道還是中國第一條應用X80鋼的管道。經測算，在同等壓力、管徑條件下，使用X80鋼比使用X70鋼，管材可節省10%以上，投資節省7%以上。
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